被裁员、被优化的打工人，在深圳开出租车维生，靠谱吗？
上个月，我在小红书上看到一个深圳前端程序员的转行故事。
他在去年5月从程序员转行去跑出租车，在经历了9个月的“重生”之后，年前退了车，准备春节后回到互联网找工作。
我最早发现时，他的昵称叫“重生之我在深圳开出租车”，因为现在他的小红书内容已全部清空，无法考究真伪，大家就权当听个民间故事吧。
“程序员转行的士司机，坐标深圳”。
去年4月30日，一个深圳的程序员选择了“重生”去开出租车，车牌尾号是“9259”。当时他还附上了一张出租车内的“司机信息牌”，上面显示有他的照片和名字“袁xx”。
他说，自己之前做过运维，数据库开发，最近一份工作是前端开发。
评论区里有人说：“这不就是我前同事袁xx吗？”
他说，有很多程序员都忧虑 35岁以后能做啥？
开了3个月的出租车后，他的结论是——的士这条路走不通。
他给出的理由也很简单：因为它需要天天熬夜早起，平稳的情绪管理，还有非常平稳的流水。
在我的印象中，程序员也需要熬夜，也需要平稳的情绪管理。如果连程序员都觉得干不了，那说明出租车司机确实要更苦一点。
“不讲理吵架的乘客多。或者等别人6点下班了你一看你才挣200，心态就崩了。”
另一个他无法坚持的点是：非常枯燥。
他说跑车是非常枯燥的，“一天正常出车，要保证流水的情况下，最低15个小时。”
据他介绍，虽然开的是巡游出租车，但是司机们大多数都在用滴滴平台。滴滴有个隐形的规则：越早起，权重越高，每个月保证每天出车，权重越高。
一个程序员失业转行，兜兜转转后，还是要受制于另一批程序员所设计的规则里寻找生活。
“只要每天在线12个小时以上，流水600到800多，四五年的老司机，800以上。放平心态，每天坚持，还是能赚到钱。最大的难点就是每天坚持12个小时以上。”
如果简单粗暴计算，那就是深圳跑得好的出租车，每个月能有2万多的流水。
当然这只是司机的营收，并不包括租车养车保险等硬性成本。
据他介绍，他自己一个月的租金就是9300。“深圳有很多出租车公司，每个公司的租金都不一样，相隔大的能隔一两千块钱。”
9000多的租金，意味着他每天睁开眼睛就是300元的成本。
一天如果跑不够300块，这一天就亏钱了。如果休息一天，隔天就要跑600。
所以能赚到钱的司机，基本都是早上早起，每月不休息。
在他看来，刚开始跑出租车一般都需要有熟人带，如果没有熟人带，在偏僻的地方一困有可能就是大半天，比如：
早上尽量不去南山科技园，晚上九点半科技园开始爆单；
下午四点左右机场排队的人最少，排队的时候右边走得最快；
坂田华为f区去机场的最多.....
虽然是跑出租车，但他却建议大家不要跑“网约车”。他告诫粉丝们尽量不要租车去跑专业的滴滴，他们很累，比出租车累多了。
“网上说，滴滴每个月跑多少流水的大部分都是骗人的，他们把流水给你看，但是他有些条件没有给你说明。
一是那个月是不是运气特别好，每个月都有运气好的时候，但不是每个月的运气都好。
二是他是不是跑了很多年，跑的年限越长，他的账号权限越高。
三是他是不是才开始跑新号的权重也很高，但是三个月一过，就要打回原形。”
评论区里另一位司机说：“请你不要建议大家来跑车了，我都准备脱坑了。租金一天200，充电50，一天干12小时还剩多少，非常非常辛劳但是钱没有很多。”
我查了下数据，根据深圳市交通运输局发布的报告显示，2023年上半年度深圳合规网约车已超10万辆，有证的司机超27万。深圳交委官方多次风险提醒：
“深圳的网约车运力与需求已趋饱和。”
2024年1月31日，9个月后，这位“重生者”选择了放弃——
“退车了，车已经停好了，这一别就是永远，9259。”
他在这大半年时间，经历了五次事故。一次全责四次无责，其中一次差点送命。
在回复网友的回答中，他自己解释道：我开车蛮差，被撞了四次。有天抢了个早上四点的预约单，中午疲劳驾驶搞了个追尾。
“我中午一定要睡午觉，不睡就头疼恍惚的那种。”
对于想要转行跑出租车的朋友，他说：“如果失业了，实在找不到工作，没有啥家庭琐事，能保证每天睁眼起床开始跑车，回家直接洗澡睡觉，可以试试跑出租车。”
“重生”失败后，他说过完年又要开始找工作了。“前端已死，还能不能继续做也还是个未知。实施也需要相关经验，估计也卷。”
因为之前是做前端开发，帖子下有个粉丝想要内推他去自己的公司，他回答道：“学历拉胯”。
一个月后，当我再次翻开他的小红书时，发现他的账号已经全部清空了，简介改成了“打工人”，唯一关注的是一个“自学运维”的账号。
他的昵称也改成了：“天道酬勤”
“重生”失败，天道酬勤？这四个字让我想起了罗翔老师在网上被转载很多的语录，罗老师说：
“我个人其实也不太相信天道酬勤，它会导致人走向骄傲或者虚无。
当你成功的时候，你会觉得这是你努力拼搏来的，你配拥有这一切，所以你就瞧不起那些失败的人。
但当你努力了拼搏了，最后依然失败，还是一无所成，你会陷入一种极大的抱怨，会认为天道不公。
我认为人生95%的事情可能是你自己决定不了的，但是我们依然要用5%的努力去撬动这95%你无法决定的事情，凡事尽力而为。”
凡事，尽力而为吧，打工人们。
