导读：谁都曾被堵车害惨，谁都厌恶尾气污染，谁对信息泄露不烦，谁愿看到垃圾弥漫，谁又甘心资源被占。可是，面对交通运输存在的诸多严峻问题，我们又能怎么办？大流通，是我们解决问题的终极方案。未来，城市将实现永不堵车，尾气污染问题将不复存在，快递包装箱将会无限循环使用，我们收寄快件将无需再留名字、地址和电话，我们还可以方便地通过存件柜来寄件、取件和寄存物品，全程自动化也会成为物流和快递的常态，交通和物流都将实现高效和畅快。
大流通怎么实现？它将是怎样的形态？请跟随本号探寻未来。
大流通第52期：超级智慧物流——云端物流规划平台之平台的组成及架构
一、平台组成
云端物流规划平台是用于对全区域内的物流活动进行规划的平台，它是多个平台的集合，它由物流车辆信息平台、物流车辆账户平台、物流车辆调度平台、全国仓库联网平台、万用箱数据平台、存件柜管理平台、道路基础信息平台、货运服务平台、物流企业服务平台以及超级计算中心等共同构成，其中物流车辆信息平台、物流车辆账户平台、物流车辆调度平台、道路基础信息平台为交通与物流共用的信息平台，全国仓库联网平台、万用箱数据平台、存件柜管理平台、货运服务平台、物流企业服务平台以及超级计算中心为物流规划的专有或专用平台。
物流车辆信息平台与交通车辆信息平台为一个平台，平台登记的车辆信息除了包括通用信息及交通规划所需信息之外，还同时包括物流规划所需信息（如车辆货位、货位尺寸、是否冷藏、特殊载货种类等），客车可以同时运载货物的，也要同时在平台登记物流规划所需的信息。物流车辆调度平台与交通车辆调度平台同为一个平台，平台对外提供物流车辆调度的接口，供物流车辆管理单位提交车辆调度的请求以及实时查看车辆的位置和运行状态等。
二、云端货运服务平台
云端货运服务平台负责归集物流需求，为超算中心进行物流规划提供基础数据，并为需要将货物从一个地方运送到另一个地方的所有单位和个人提供一站式货运服务。有了该平台，所有需要货运服务（包括商品运输、快递发送、包裹发送等）的单位和个人均可以通过电脑客户端或手机APP在平台提出需求（需发送的物品、起运地、目的地、需要到达的时间等），由平台统一进行规划后安排发运。在货物发运后，用户可以随时通过该平台查询物流的状态。
货运服务平台对所有用户的账户进行统一管理，统一收取运费，并可以与第三方机构合作，根据用户信用情况为用户提供货运融资服务。另外，平台设置相应的机制，促进整体物流效率的提升。如：平台鼓励客户提前下单，提前下单会适当降低费用；若客户临时加急下单或下单后需要在短于正常物流时间的时间内送达，则平台将增加收费。
三、云端超级计算中心
云端超级计算中心主要负责根据其他各个云端平台提供的数据，以全区域物流效率最大化为原则，通过统一的计算，确定物流车辆的配置、各车辆取件时间、各车辆装载的物品、各车辆所运货物的归集仓库等物流安排，并将计算结果反馈给物流车辆调度平台和其他相关平台。
交通规划均是对人的出行的规划，而物流规划面临着物品的种类、尺寸以及运输要求的多样性，有着更加复杂和多样化的要求。根据物品对运输要求的不同，货物运输大致可以分为普通物品运输、大件物品运输、冷藏运输、冷冻运输、罐车运输、活体运输、危险品运输等不同种类。鉴于物流规划的复杂性，承担物流规划的超算中心需要能够适应物流规划的特点。我们可以考虑由一个超算中心来负责普通物品运输的规划，而将其他物品的运输规划交由另外的一个或多个超算中心负责。
四、物流企业服务平台
物流企业服务平台是向各个物流和快递企业提供车辆登记、物流车辆管理、物流业务订单管理、客户服务、物流费用结算等多种功能的综合平台（SaaS平台）。该平台提供规范化的接口，各物流企业的内部管理信息系统可以与之进行对接。该平台与车辆账户平台、车辆调度平台、货运服务平台等相关平台对接，依托各相关平台向物流企业提供服务。
除了服务功能，平台还承担对物流企业的管理功能，其能够对各物流企业的承运情况、车辆情况、运输效率、服务水平等进行分析和判断，能够根据系统数据自动对各物流和快递企业的业务指标进行计算和对比，并将数据结果向超算中心反馈，超算中心可以根据相关指标调整对各物流企业的业务分配权重。
通过该平台，物流企业将自身的物流车辆、物流路线在平台中进行登记，并可以通过平台对注册的车辆进行管理，实时查看车辆位置和状态。超算中心在进行物流规划时，根据物流企业登记的车辆数据以及统一的规则进行货运任务的分配。物流企业根据规划平台的规划结果，安排车辆承担运输任务，并将结果反馈规划平台。在完成运输任务后，物流企业通过该平台定期与货运服务平台进行运费结算。
五、平台架构
云端物流规划平台的总体架构与云端交通规划平台类似，也分为市域物流规划平台、省域物流规划平台和中央物流规划平台三级。各级平台之间的关系及职能分工与云端交通规划平台相似，即：市域物流规划平台主要负责货运的起点及终点均在平台所负责的市域内的物流的规划，省域物流规划平台主要负责货运的起点及终点均在平台负责的省域内且由市域平台规划之外的物流的规划，中央物流规划平台负责市域和省域物流规划平台规划范围之外的物流规划。
上述物流规划平台的总体架构为针对普通物品运输的平台架构，对于其它有特殊要求的物品运输，可以根据各类运输方式的全国运输量的大小在全国设置少数几个或一个超算中心负责进行规划（其他平台与普通运输规划共用），而不再采取分级平台的方式。
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