海口活跃网约车数量锐减五成 保费高贷款车办证难成“拦路虎”
1月23日下午，海口市政府组织召开网约车管理工作通气会，邀请海口市交通、交警、金融办等相关部门，及银行，保险公司，网约车司机、平台代表，媒体代表座谈，就目前海口市网约车管理、驾驶员考试、车辆运输证办理、保险缴纳过程中存在的问题研究解决方案。
网约车平台公司代表在会上透露，从全国范围来看，海口的网约车“新政”较为宽松，门槛也较低，但仍对网约车数量造成一定影响。据网约车平台粗略统计，今年以来，海口市内活跃的网约车数量下降50%至60%，目前市场上活跃的网约车数量约为2000辆左右(综合滴滴、神州、易道三家平台代表发言时提供的数据)。据平台公司代表分析，贷款购买的车辆无法办证及车辆变更为营运性质后保费提高，是造成海口活跃网约车数量下降的主要原因。
善用“互联网+”积极推进“无纸化考试”让司机考证不再难
经讨论协商，会议要求海口市交通局尽快牵头起草符合市场需求的顺风车、拼车管理办法;市金融办牵头，协调各大保险公司，探索为记录良好、低事故率的网约车降低首年保费的可行路径;法制办牵头与交通、交警部门配合，在政策允许范围之内探索鼓励更多社会车辆投入网约车运营的可行政策;市科工信局与交通局要在一个月内解决技术问题，在“椰城市民云”上实现网约车驾驶员从业资格证“无纸化考试”。
创新思路争取为贷款购车车主解决办证问题
针对贷款车《机动车登记证书》的原件在贷款机构处，无法申办《网络预约出租汽车运输证》的问题，会议提出，市金融办、交通局、交警支队等相关部门要积极协调银行等贷款机构，研究对策，探索建立具有公信力的内部平台，争取在办件机构内部解决网约车辆营运性质变更的问题，以期达到让网约车司机少跑腿，解决贷款车无法办证烦恼的目的。
同时，会议还希望滴滴、神州、易道等网约车平台公司要扛起社会责任担当，积极采取措施，吸引网约车司机回流运营。
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