客流量预测(客流万人一号线假设平时)

我这里预测一下，首先，二号线平时工作日客流基本上是市内上班人员客流，节假日上班客流少一些，多了一些逛街购物客流，所以周末人少点。
如果一号线通车了，我推测一号线单纯上班人员客流没有二号线多，但是因为两条地铁形成联网，会额外增加一部分换乘上班客流，所以假设一号线平时上班客流也是11万人。
所以假设两条线平时客流共计22万人。

因为一号线会连接火车站，火车南站，飞机场所以会有很多的出行客流。
太原南站高峰日发送旅客6万人，但是这些人不可能全部做地铁去太原南站，假设三分之一的人坐地铁，那么高峰就是2万人，故假设平时1万人。
再假设太原站，飞机场人流量同太原南站。
那么平时出行客流共计是3万人，高峰出行客流是6万人。
所以两条地铁线共计是25万人（平时），重大节假日出行高峰是28万人。
因为一号线24年底通车，这几年人口和经济会增长，每年多一万，所以预计平时是28万人，节假日高峰是31万人。
二号线长度是23.65公里，一号线是28.9公里，共计是52.55公里。
客流强度0.53到0.59。
（我认为这是下限，实际一号线通车了应该是大于等于。
祝太原地铁越来越好！
）

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