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起落架指示灯
UNLK（红色）：起落架未锁定在选定位置。
绿色：起落架锁定。
（图片来自网络侵删）
自动/刹车开关
装备所需制动/减速率
LO: 选择着陆（低强度）
MED：选择着陆（中等强度）
MAX：选择起飞（最大强度）
注：蓝色（开）灯表示正待命，绿色（减速）灯表示飞机实际减速度对应选定速度的80%。
时钟
起落架制动器风扇开关
用于冷却制动器的
防滑（A/Skid）和前轮转向（N/W STRG）开关
起落架操纵杆
上：收起
下：放下
左键单击并拖动以移动控制杆
制动蓄能器压力指示器
左右制动压力指示灯
底座
ECAM（电子集中飞机监控）/ND传输选择器
CAPT: 将SD（系统显示器）传送到机长的ND（导航显示器）
NORM: SD显示在下ECAM显示屏上
F/O：将SD转到大副的ND。
EIS DMC（电子仪表系统，显示管理计算机）选择器
CAPT 3: DMC 3取代DMC 1
NORM: DMC 1向PFD 1、ND 1和上部ECAM显示器提供数据。DMC 2向PFD 2、ND2和下部ECAM显示器提供数据。
F/O 3:DMC 3取代DMC 2。
空气数据（或ADIRU，空气数据惯性参考装置）选择器
CAPT 3: ADR3（空气数据参考）代替ADR1。
NORM:ADR 1向PFD 1、ND1和RMI/DOR二甲醚提供数据。ADR 2向PFD2和nd2提供数据。
F/O 3:ADR 3（空气数据参考）代替ADR 2。
ECAM上显示屏亮度控制
ECAM下显示屏亮度控制
TO（起飞）配置按钮
模拟起飞功率应用，以在飞机未正确配置起飞时触发警告。
CLR（清除）按钮
清除EWD上的错误消息。
STS（状态）按钮
系统状态页面显示在下ECAM显示屏上。
紧急取消键
取消语音警告、主警告灯和警示信息。
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