随着新《职业教育法》的颁布实施，围绕职业教育发展的一些疑问尘埃落定，国家通过法律的形式明确了职业教育在整个教育体系中的地位，为职业教育发展奠定了法律基础。不过怎么做才能更好地用好《职业教育法》赋予的各种优惠政策，怎么做才能更好地贯彻落实《职业教育法》的精神，怎么做才能更好地实现产教融合、校企合作，各个职业院校纷纷进行了深入探索。
在职业教育群雄逐鹿的时代，章丘中等职业学校无疑走在了前列，他们通过深入开展校企合作，实现产教高度融合，逐步探索出了多赢模式的校企合作2.0版，先后有三个项目入选国家教育部职成教司产教融合校企合作典型案例，成为济南市首批产教融合示范点和生产性实训基地。近日，走进了这家学校。
学生在实训室上课。
企业订单下到班级学生边学习、边生产、边领“工资”
通过ETP系统下单，根据订单去库房领取材料，把材料带到车间装配，接着是调试、试飞、验收、装箱、入库等一系列流程，而这也是北京中科浩电公司无人机生产标准流程。
让人意外的是，接收这个订单的不是某家工厂，而是章丘中等职业学校的优制工场和无人机教学班。
据了解，章丘中等职业学校优制工场2021年累计生产无人机及其配套产品共计3000余件，总产值约为45万元。学生在生产过程中不但掌握了最新的生产技术和无人机原理，还能拿到一定的工时费。
企业把订单下到班级，学生在上课的过程中生产产品，这种做法不是临时起意，故事还得从2019年说起。
2017年，章丘中等职业学校和北京中科浩电公司存在合作关系，双方彼此有了了解。2019年，章丘中等职业学校进一步了解到该公司存在一个短板，在北京试飞无人机常常受限。为此，章丘中等职业学校建议他们把生产车间迁到学校，学校负责提供场地和招生，企业负责提供设备、材料和师资。就这样，济南市首家校内工厂——章丘中等职业学校无人机优制工场项目诞生了。
北京中科浩电选派了三名技术过硬的工程师来到学校，担任职业技能老师，通过摸索，探索出一条如何将最新的无人机技术转化为课程的路子。学生通过考核后，可以从无人机班进入到优制工场上课。该工场完全按照企业车间制度要求，让学生提前学习到企业的工作机制，同时可以拿到相应的劳务费。
再后来，随着双方合作的深入，章丘中等职业学校的老师逐渐掌握了企业的生产标准、管理要求和相关技术，学校老师完全接手了优制工场和人才培养的课程和流程。从此企业直接把订单下到学校，学校再安排优制工场生产。
目前章丘中等职业学校无人机专业方向不止包括无人机的装配和生产课程，已经把课程拓展到包括农业植保、航拍和无人机表演等领域。
“我们无人机专业方向的学生已经成为各大企业眼里的香饽饽，通过学习，他们不但掌握了最新的无人机制造技术，而且还学会了应用，十分抢手。”无人机专业负责人左睿说。企业方面，通过这次合作不但解决了生产难题，而且再也不用为人才培养发愁。“这次合作可以说是一举多得。”左睿说。
章丘中等职业学校无人机专业方向作为该校校企合作的先行军，取得了非常好的带动示范作用。目前该校校企合作项目增加9个，达到25家，大多是省内规模企业，智慧工厂、无人机优制工场以及电气研发中心运行良好，2021年进场实训学生达450人，在打造真实生产环境、推动专业建设、培养工匠精神、改革实践教学模式等方面都起到了巨大作用。
学校俯瞰图
4S店搬进教室 学生在学校实现“就业”
走进章丘中等职业学校汽修专业的实训室，仿佛走进了一家4S店的维修站，油压机、拆胎机、吹尘机、发动机吊架托架、节油器、解码器等各类设备应有尽有。学生们身穿工作服，不少地方已经被各类油脂染黑，手上脸上同样沾满了各种油脂。
这家4S店的负责人叫王鹏，他是众帮集团汽修工程师，现在负责章丘中等职业学校汽修专业的技能培训。王鹏告诉，把4S店开到学校是以前想都不敢想的事情，现在却做到了，不但为他们企业培养了大批汽修后备人才，也将有效缓解章丘区汽车维修人才短缺的状况。
原来章丘中等职业学校一直没有汽修专业，根据职教高地建设推进专业与产业契合、教学与生产融合要求，学校优化专业设置，增设了汽车运用与维修专业。但章丘中等职业学校却面临着缺少汽修专业师资力量的困难。
与此同时，在济南发展的众帮集团正在为汽车维修技师招聘难而发愁。“我们虽然有技师，但我们传统的技师培训方式非常慢，一个汽车维修的师傅只能同时带2到3个徒弟，而且需要手把手教2年以上才能出师，人才复制速度明显跟不上我们对人才的需求。”王鹏说。
就这样，双方很快找到契合点，并达成了新型的人才培养协议。由学校负责提供场地、招生和文化类课程教学，由企业负责提供师资、设备和专业技能类课程。双方强强联合，形成“学校教师、企业师傅”双元协同，一方面解决了学校缺少师资的难题，也解决了企业无法大规模进行人才培养的难题。
去年6月份，使用面积860平方米、完全按照4S店标准建设的汽修专业实训室，由众帮集团出资建设完毕。新的汽修专业包括发动机构建与维修、底盘构建与维修、电检发动机、电检底盘和新能源汽车的未来等十几门课程。从此学校老师400多辆车的维修保养被学生全包了，老师也放心地将爱车交给学生，因为他们所学的技术均是当下最前沿的技术。
“第一年招生43人，第二年招生86人，今年我计划再招86人。以前我们一个师傅只能带2到3个徒弟，现在可以带一个班，他们毕业就能上岗，为我们解决了人才培养难题，也节省了大量的经费。”王鹏说。
“学生毕业后可以选择就业，也可以选择考学继续深造，给学生充分的自主权，和以往的订单班合作方式完全不同。”章丘中等职业学校产学研办公室负责人耿长胜主任说。
基于汽修的成功经验，章丘中等职业学校逐渐探索出一条“学生→学徒→准员工→员工→创业者”五位一体的人才培养模式，形成“学校教师、企业师傅”双元协同与学生实践技能训练体系。
一边促进技术改进，一边开拓学生思维
这里的学生不得了
“这次能够在山东省职业技能大赛取得二等奖并杀入国赛，离不开校企合作带来的技术改进，没有他们的实战经验，就不会有我们现在的成绩。”章丘中等职业学校电气安装与维修专业的指导老师李涛说。
李涛所说的技术改进就来自他们校企合作方山东载福智能科技有限公司。双方之所以能够合作，是从一次比赛开始。
在2020年一次比赛中，章丘中等职业学校的老师发现，自己所使用教材里的技术和标准与比赛中要求的技术和标准差距很大，已经和实际情况脱节。为了尽快弥补技术上的差距，该校经过多方打探，找到了山东载福智能科技有限公司。因为该公司十分注重技术研发和技术创新，多次获得国内技能大赛的大奖。
通过合作，学校发现需要改进的不只是技术，还有教育理念和管理理念。为此，由学校负责招生，由企业出原材料和技术指导的校企合作开启了。班级完全按照企业模式管理，技术标准同样按照行业最新标准执行。很多以前被忽视的技术细节被一条条挖掘出来，甚至连一个接头空隙大小都有严格操作规范和技术标准。
在这种环境的滋养下，章丘中等职业学校电气安装与维修专业的技术突飞猛进，屡屡在比赛中夺魁，无论是学生还是学校都从中获益良多。而企业也通过这次合作，培育了自己的人才梯队，解决了人才招聘和培育难题。
和企业合作的好处还不止于此，很多学生通过合作提前了解了商业逻辑，为今后无论是学习深造还是就业均打下了牢固基础。
在去年“双十一”购物狂欢节，以章丘中等职业学校学生为骨干的电商基地完成销售额85亿，百家号运营实训总阅读量30万、小红书运营实训获赞2.5万。这个成绩一下子改变了人们对电子商务专业的认知——原来电子商务专业的学生这么牛。
而章丘中等职业学校电子商务专业的快速崛起离不开合作伙伴顶商集团。这次合作，由学校提供场地和设备，企业负责出师资，企业则把一个个市场上接到的项目带到教室里，让学生边学习边实操，让学生在教室里就能接触到前沿市场。很多学生通过这种实操式学习，逐渐摸清了商业逻辑，无论是创业、就业还是深造都有了底气。学生贾新茹还没有毕业就可以独立接单，成为一个小有名气的网红。
“校企合作有一个重要的环节就是如何把企业最新的技术成功教给学生，因为我们需要的是他们的技术，而企业则需要我们的学生快速成才，成为熟练工人或技术骨干，双方可以说是不谋而合，让我们的合作有牢固的基础。”耿长胜说。
为此，该校成立了产教融合教学指导委员会，按照企业对接学校、工厂对接基地、产业对接专业、师傅对接教师、岗位对接课程的“五个对接”原则，以实际生产工作岗位为主线，以主要岗位的工作过程为基础，依据职业资格标准，提炼职业能力和职业素养，构建基于工作过程的课程体系，重构人才培养方案。
目前校企联合开发教材数量增加8本，达到11本，合作在研课程6门;电商基地目前可以一次性满足100人岗位实战，开发校本教材3套，完全满足了电商专业的实训需求;智慧工厂在原有设备基础上重新调整布局，升级产线，按照真实的现代化生产车间改造，同时正在研发校本课程，逐步形成“安全培训+生产”一体化的实训基地，多次承接市教研活动，在智能制造专业群建设方面树立了标杆。智慧工厂、无人机和电气研发中心分别提交教育部产教融合、校企合作提高职业学校办学水平和人才培养质量典型案例;智慧工厂和研发中心参与济南教研院申报教学成果项目。
“与企业紧密合作，不断探索升级产教融合模式，统筹利用好校企双方资源，建设校内生产性实训基地，打造校企双元协同育人平台，为学生创设真实的工作环境，在实战中学习，在实战中工作，这是我们章丘中等职业学校为培养大国工匠探索出来的章丘经验。”章丘中等职业学校党委书记、校长陆吉明说。
(文/图本报赵冰)
