大众软件部门还能走出困境吗?(大众软件集团迪斯计划)
界面编辑 | 在经历今年上半年高层大换血之后,大众汽车集团的软件部门再遇波折。据德国《经理人》杂志近日发布,作为战略重组计划的一部...
界面编辑 | 在经历今年上半年高层大换血之后,大众汽车集团的软件部门再遇波折。据德国《经理人》杂志近日发布,作为战略重组计划的一部...
大众与小鹏的合作,再次回到人们的视野中。去年7月,大众集团与小鹏汽车正式官宣了双方的合作。大众集团向小鹏汽车增资约7亿美元,以每A...
编辑丨杨雅茹在前不久举行的达沃斯“世界经济论坛年会”上,德国大众汽车集团新任CEO迪斯曾表示,“在不远的将来,汽车将成为一个软件产...
ID.Golf假想图资料显示,大众长期以来一直受到软件问题的困扰,其CARIAD软件部门的研发节奏始终低于预期,且亏损愈发严重。据...
由于需要在解决软件缺陷后推出车辆,新车的公开也被推迟。一个明显的例子就是保时捷macan 电动版 和奥迪Q6e-tron上市日程的...
近日,据德国《经理人》杂志发布,大众集团计划在其软件部门CARIAD裁员 2000人,而董事会已经批准了这一计划,目标是从2024...
作者| James编辑| Juice大众集团的软件公司CARIAD,在中国成立了子公司。今天下午,CARIAD公布了中国战略,超过...
大众横向部署发动机专用平台MQB自2012年首次引进以来,在大众集团整体累计生产了3700万辆左右。从小型掀背车Polo到中大型S...
在如何分摊软件开发投入的巨额成本上,传统汽车制造商的思路越来越明确。“抱团取暖”,是唯一可行的方式。近日,大众汽车集团负责数字服务...