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提供全景赋能(座舱智能引擎套件开发)

雨夜梧桐 2024-07-24 06:29:48 0

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在北京车展上,Unity中国首次发布了基于Unity引擎开发的两大新品:“沉浸式智能娱乐座舱解决方案”和全面升级优化的“团结引擎车机套件”,集中展现了Unity引擎在智能座舱领域的卓越创新能力。

沉浸感创新应用提供全景赋能

在智能化时代,智能座舱的人机交互系统(HMI)成为汽车智能化的最直观体现。
随着智能化浪潮的不断推进,3D HMI开始融入座舱设计,利用三维技术和设计原理,创造出更具洞察力和沉浸感的用户界面。
通过补充和融合2D系统,3D HMI设计将提供更富有趣味性和交互性的娱乐体验,以及更直观真实的导航信息和准确易懂的驾驶指导。
HMI结合3D空间艺术,将在自动驾驶时代到来时成为连接现实世界和数字座舱的纽带,实现座舱的“第三空间”的愿景。

提供全景赋能(座舱智能引擎套件开发) 软件开发
(图片来自网络侵删)

这次发布的沉浸式智能娱乐座舱解决方案(HMI 4.0)正是Unity中国对这些热点需求的前瞻性回应。
通过巧妙结合视觉、听觉、触觉等多感官交互,Unity中国将智能座舱打造为一个身临其境的“第三空间”,为用户提供了更智能和娱乐化的全沉浸式驾驶体验。

在视觉方面,沉浸式智能娱乐座舱解决方案采用了支持6K超大屏幕的技术,车企可以利用Unity强大的实时渲染技术,在超大画布上绘制细腻逼真的3D界面和内容,带来电影级的沉浸感。
而在听觉方面,Unity中国融合了7.1.4全景声系统,再现影院级环绕立体声场。
无论是在冥想模式、音乐模式还是游戏场景中,都为用户提供了全方位的电影级听觉体验。
通过视听的完美结合,为乘客极大地丰富了车内体验,无论是观看电影、玩游戏,还是在车内小憩、放松冥想,都近在咫尺。

Unity中国产品副总裁陈灏指出,Unity中国不仅可以为汽车行业提供从概念设计到软硬件实现的一体化开发工具,还能够帮助每一个厂商量身定制差异化的创新咨询服务,以构建独特的、远超市场水平的前沿人机交互方案。

Unity中国产品副总裁 陈灏

Unity在3D引擎技术方面拥有超过18年的积累,具备强大的图形图像引擎技术、跨平台支持能力和多元的生态体系。
在汽车制造领域,诸如奔驰、蔚来、理想、小鹏、极越等国内外知名汽车OEM厂商均已采用Unity或团结引擎车机版进行HMI开发,应用覆盖智能座舱人机交互界面设计与开发、自动驾驶仿真等领域。
截至目前,已有24个汽车品牌共推出60余款车型量产上市,包括奔驰、蔚来、理想、小鹏、智己、极氪、领克、极越等品牌。
经不完全统计,智能电动车品类中超 80% 的车厂使用 Unity 引擎来打造实时 3D HMI。

以极越为例,极越01搭载高通第四代 8295 智能座舱芯片,Unity 中国在完成该芯片的全面适配基础上,为极越 01 的创新座舱呈现提供了更大想象空间。
在视觉效果上,Unity 中国在极越 01 35.6 英寸 6K 超清一体屏上实现了沉浸式 3D 效果,用户可通过手势自如地在不同场景间切换,获得前所未有的交互体验。
在兼顾智能座舱实用性的同时,极越 01 的智舱还支持多种第三空间模式,包含观影厅、游戏厅、休息室、KTV等。

深度洞察用户需求,降低开发门槛

随着智能座舱的迅速发展,目前面临的主要问题是平台碎片化。
无论是屏幕、主SoC等硬件方案,还是交互模式和整车架构,都在不断变化。
即使是同一家OEM的同一个平台,也存在多种硬件配置。
为了满足新老用户的用车体验,软件OTA的开发成本正在迅速增加。
智能座舱的硬件水平能力大幅提升,软件开发也更加敏捷化。
大尺寸高分辨率屏幕、AR HUD、高算力的SoC芯片、中央大脑架构、SOA软件架构等新技术迅速应用于座舱,智能座舱迎来了全新的时代。

陈灏表示:“此次发布的团结引擎车机套件旨在解决工程性和落地性的问题。
车企经常面临一个挑战,即使是有Unity开发经验的团队,在应用到车辆场景时,也会遇到一些独特的问题需要解决。
在过去几年中,Unity中国已经支持了60多款车型的开发,积累了丰富的经验。
我们整理了一套比较完整的车机上软件所需的功能,可以帮助车厂更好地应对开发过程中的不确定性和风险,这是团结引擎车机套件开发的初衷和原因。
同时,我们不仅仅关注当前能力支持的内容,并且关注未来两到三年内能够在车上实际体验的内容。

与展现未来愿景的HMI 4.0相得益彰,是切合当下需求的 Unity 团结引擎车机套件。
作为一套成熟完备的HMI开发框架,该套件凝结了Unity中国丰富的智能座舱开发经验,致力于从多方面助力车企实现快速量产,推动智能座舱创新成果加速落地。
该版本不仅延续了Unity引擎的高画质、跨平台等开发优势,还融合了对中国本土市场的需求洞察,进一步降低了开发门槛。

全新团结引擎车机套件实现了全座舱功能覆盖,不仅升级了渲染精美、质量可靠的3D地图应用,增量提供了ADAS&NOP的渲染解决方案,同时新增了3D Launcher桌面、QNX仪表、车载游戏中心等模块,并提供了内置的通用功能组件和开箱即用的开发模板。
基于团结引擎车机套件,车企只需要在现有基础上进行贴图替换,无需从头搭建复杂的交互逻辑,从而大大缩短了开发周期。

同时,团结引擎车机套件本次推出了适配英伟达Orin、高通8295等高算力芯片的增强版本,对车规级芯片提供了更全面的支持,为团结引擎车机套件提供了更大的空间来充分发挥3D交互能力。
团结引擎车机套件还补充了智能汽车QNX操作系统下仪表盘的能力,这意味着车厂或者开发者可以用一个团队、一套工具、一组资源完成中控和仪表盘软件的开发,极大提升了研发效率和产品迭代速度。

Unity助力车企不断创新突破。
以小米汽车为例,其拥有超过传统车厂的技术积淀与生态规模。
以小米澎湃 OS 为承载构建了“人车家全生态”,拥有贯穿“人车家”完整场景的先进智能体验。
为了保证车机能够同时快速处理多线程指令,并实时显示在屏幕上,小米 SU7 使用了Unity 引擎的 URAS 服务(Unity Render as Service)。
URAS 服务极大降低了 CPU、RAM 的占用,提升性能。
在座舱能力被调用的全过程中,只有一个 Unity Player 在占用硬件资源,却能够保持多个后台服务进程,且各个服务间相互独立,与此同时,依然能实现 UI 与 3D 内容的高度融合,以及流畅的交互表现。
小米 SU7 智能座舱在设计之初就将手机、平板视作座舱的一部分进行了原生开发。
用户不仅能够无感连接手机和汽车,手机上常用的 APP 也可以一键 PIN 到车机上,还能够与家中智能设备远程互联。
Unity 作为适配平台最广泛的引擎,能够加速多端适配的流程,让小米 SU7 更快接入更多的平台。

在画质方面,新版团结引擎车机套件将渲染分辨率提升至6K超高清级别,在车机这个算力相对吃紧的平台上再现了细腻逼真、流畅顺滑的画面效果,甚至在高算力平台车机上带来了由高清渲染管线HDRP渲染的3A级震撼效果,粒子、烟雾、水火等都惟妙惟肖。
强大的渲染能力,还足以支持乘客在车内进行游戏对决。
车展现场,《波西亚时光》《加菲猫卡丁车》《赛艇狂飙》三款游戏已上车,为乘客带来沉浸式娱乐体验。

正是凭借全方位的性能提升,团结引擎车机套件成为智能座舱研发的标准化答案。
即便是缺少智能座舱开发经验的车厂,也可使用该产品快速搭建渲染精美、交互丰富的3D HMI,让汽车快速“驶入”智能化赛道中。

Unity在车载领域的创新不仅是技术上的突破,更是对未来智能交通发展趋势的积极探索和引领。
通过HMI 4.0和团结引擎车机套件的发布,Unity向业界展示了其在智能汽车领域的雄心壮志和技术实力。
随着技术的不断进步和应用场景的拓展,Unity将继续推动智能汽车行业的发展,为用户带来更加安全、便捷和愉悦的驾乘体验。

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