下李北路：一场打通7年断头路的“发展攻坚”
国庆节前的9月30日，龙岗区李朗片区，在南湾街道主要领导见证下，下李北路（现名“云朗路”）正式通车！
附近不少企业员工和群众纷纷感慨：盼了7年的市政道路终于建好了！
极大提升了获得感幸福感。
看似寻常最奇崛，成如容易却艰辛。
图为下李北路通车现场 通讯员/受访者 黄俞玮 供图
今年8月，全区“攻坚堡垒、实干先锋”重点攻坚启动后，南湾街道坚持党建引领，迎难而上，结合“我为群众办实事”实践活动，充分发挥基层党组织“领头雁”、基层党员先锋作用，主动认领“打通下李北路”这一攻坚任务，通过筑牢基层党建战斗堡垒，相继啃下一个个“硬骨头”，全力打赢下李北路集中攻坚战，兑现了民生和发展承诺！
透过无人机，从高空俯瞰，李朗片区物流车辆繁忙有序，一栋栋现代产业楼宇拔地而起，欣欣向荣，见证了南湾街道云创小镇正强势崛起。
｜发展之盼、民生之需：打通下李北路备受期待
“从我们开始建这个园区到现在接近10年时间了，这条路的打通，我们期待很久！
”“这条路没通的话，我们员工从宿舍出来是没有出路的！
”“这条路的打通对我们来说非常重要！
”
图为下李北路旧况 通讯员/受访者 黄俞玮 供图
9月30日，在下李北路通车现场，附近大型企业——深圳市兆驰股份有限公司不少老员工回忆道。
下李北路（李朗路-联李东路）为何如此重要？
从地图上看，该项目位于龙岗区南湾街道云创小镇内，云创小镇将重点发展云服务、智能软件、在线供应链金融等产业，打造成为涉云产业特色小镇和物流产业升级的新型示范区。
目前，这里聚集了兆驰、左右家私、朗华、怡亚通、信利康、联创科技等大型产业，客货运交通流量不断增大，周边路网交通压力逐渐凸显，下李北路作为辖区重要内部疏解断头道路打通尤为迫切。
据了解，下李北路于2012年下达期前期工作计划，线位大致呈南北走向，南起规划联李东路，北至现状李朗路，拟建道路总长958米，红线宽度20米。期间由于电缆、燃气管线等各种原因推进并不顺利，但附近企业和居民需求极为迫切，打通这条断头路迫在眉睫！
｜党员领衔、精锐出击：一场关系高质量发展的大考
8月6日，龙岗区召开“攻坚堡垒、实干先锋”重点攻坚任务誓师大会，部署全区55个重点攻坚项目，下李北路名列其中。
根据龙岗区“攻坚堡垒、实干先锋”重点任务清单：2021年7月31日前，就深朗路、下李北路电力迁改停电事宜完成与市供电局的沟通，完成停电协调与电力墙改，保障道路建设顺利实施。2021年8月31日前，打通下李北路。
时间紧、任务重，南湾街道党工委第一时间召开会议，挂图作战。
图为下李北路新貌 通讯员/受访者 黄俞玮 供图
南湾街道党工委、办事处主要负责人表示，下李北路的建设是加快云创小镇片区开发建设，打通片区断头路基础设施配套的需要，是积极响应区委区政府“双核引领、多轮驱动”“一芯两核多支点”发展战略的基础保障，必须集全街道之力推进。并第一时间明确领衔攻坚的党支部和党员，对具体任务作了详细分工。
南湾街道第七党支部作为领衔攻坚基层党组织，支部书记朱永仁则是此次攻坚的“先遣队”“尖刀连”。
“这里原来根本没有路，只有一大片的荒地，杂草丛生，土堆有三四米高，人车无法通行，仿佛片区发展的一块瘢痕！
”朱永仁指着一张旧照片告诉，面对一个个山丘般的土堆，如何尽快外运成了第一大考题。
然而，现实困难也不少。“首先是土方多，其次下雨时间长，再次受疫情影响导致工人人手紧张。”朱永仁说，他们积极发挥党员先锋模范带头作用，把红旗插在工地一线，终于把4万多土方成功外运。
与此同时，朱永仁还带领支部党员迎难而上，积极深入社区开展下李北路拆迁谈判及青苗补偿工作，为项目提前开工提供了用地保障。
“我们立足长远发展，进行了高标准规划设计，将建设一条沥青混凝土机动车道+透水混凝土非机动车道+环保透水砖人行道路面的城市支路。”该项目领衔攻坚骨干党员，南湾街道第七党支部纪检委员、街道建设管理中心主任何仕锋介绍，项目主要建设内容包括道路工程、交通与交通信号、电力电信、照明、给排水、燃气、绿化等。
一条高标准、现代化的市政道路雏形渐次显现。
｜攻坚克难、连续作战：啃下高压电缆迁改“硬骨头”
尽管断头路导致的影响大同小异，但其中的症结和难点各不相同。
图为下李北路旧况 通讯员/受访者 黄俞玮 供图
南湾街道攻克了大规模土方外运第一个“拦路虎”，但攻坚党员干部丝毫不敢松口气，因为更大的“硬骨头”还在后面。
从地图上看，下李北路虽然仅近一公里长，但施工难度较大，具体体现在三方面——
首先是原道路红线涉及220KV电塔无法迁改，需进行法定图则规划调整；
其次是项目位于二级水源保护区内，道路审批、建设工作受限。受制于二级水源保护区，各类前期许可审批周期长、协调难度大，导致项目近期通过正常渠道无法办理开工许可；
最为关键的是，下李北路涉及110kV李泥线高压电缆迁改，但这条电缆非常关键，涉及龙岗区三分之一产业用电，需由深圳市供电局审批，审批周转时间长、停电调度手续十分复杂，极大影响了道路后续建设工作，造成该区域的雨污管道、通信管道、燃气管道、给水管道等无法开挖铺设！
不为困难找理由，只为成功想办法。
南湾街道坚持党建引领，迎难而上，充分发挥基层党组织“领头雁”、基层党员先锋作用，通过筑牢基层党建战斗堡垒，对下李北路最后的“硬骨头”发起总攻。
“困难面前有我，我的面前没困难！
经与多方多次沟通协调，下李北路一侧的中国烟草公司物流基地同意道路红线的法定图则规划调整为占用其企业地块部分面积。”该项目领衔攻坚骨干党员，南湾街道第七党支部党员、街道建管中心副主任熊军告诉。
为了攻坚110kV李泥线电力改迁，龙岗区相关负责人会同深圳市供电部门曾两次到现场召开协调会，一场攻坚大战打响——
4月16日，南湾街道邀请参建各方和电力质监部门进行了李泥线铁塔组立及电缆敷设前质监验收会议；4月20日，完成验收整改事项，进入停电申请阶段。
“由于停电计划需提前两个月提出申请，我们于4月申报审批6月停电计划，但当时停电影响大风险高未获批准，最终审批停电时间定在7月16日到7月28日共13天。”深朗路断头路110KV李泥线电力迁改工程负责人夏健峰说，然而困难接连出现，后施工期间受到台风‘查帕卡’的影响，停电时间顺延至7月31日共16天。
电力迁改攻坚终于迎来曙光！
南湾街道抢抓难得的施工机遇，循序组织施工单位于7月16日上午开始停电检修施工，于7月31日通过恢复送电前的电力质监验收，新建李泥Ⅰ、Ⅱ线两个回路于当晚送电投入运行。
“电力迁改非常顺利，但背后有着很多鲜为人知的故事！
”夏健峰回忆，因为新建电力线路比较长，施工过程中，他们跟沿线的企业、商铺做了大量协调工作，还有涉及占用绿化、占用道路审批，也跟相关职能部门做了很多沟通协调工作。“尤其是道路中间绿化带涉及一根dn800的高压燃气管道，安全风险比较高，我们科学制定方案，通过相关部门审批，并召开专家论证会，最终还是顺利完成施工。”
8月1日，南湾街道对施工红线内的原李泥Ⅰ、Ⅱ线旧电缆进行了拆除回收，至此下李北路按下了全面大规模施工的“快进键”！
图为下李北路新貌 通讯员/受访者 黄俞玮 供图
“当然，施工建设阶段也克服了不少困难。比如七八月时值深圳雨季，严重影响管道基坑开挖施工，但我们坚持迎难而上，基坑最深的有5米，常常遭受水淹，我们只好反复排水，与大雨抢时间，与积水赛跑。”周末的时候，南湾街道第七党支部入党积极分子、建管中心下李北路项目工作人员王健常常开车到现场检查、协调推进。
在各方全力推进下，这条民生道路、发展道路终于在9月30日建成通车。
当天下午，龙岗区党代表，深圳市兆驰股份有限公司党委书记、工会主席、总裁助理丁莎莎特意赶到现场，向下李北路建设者们表达谢意。“我10年前来公司时，周边都是三四米高的荒土堆，今年以来，这条道路修建得很快！
极大提升了我们企业的幸福感！
”
丁莎莎高兴地告诉，下李北路的打通，不仅让员工出行更加便捷，对公司发展来说非常重要。希望这条路能把周边企业都高效贯通起来，真正推动云创小镇实现高质量发展新跃升。
【】陶清清
【通讯员】黄俞玮
【视频】王抒 刘婕妤
【作者】 陶清清
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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