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据了解，IFC （工业基础类标准）是一种用于建筑和土木工程行业的数据标准，定义了一种通用的数据模型和格式，通过该标准，建筑和土木工程专业人员可以在不同软件应用程序之间传递和共享建筑信息。
IFC4.3标准是在工业基础类标准第四版基础上扩展了铁路、公路、水运等基础设施领域内容。中国铁设受铁路BIM联盟委托，代表中方牵头制定了7个专业中的4个专业标准，分别为线路、轨道、路基、桥梁专业标准。中国铁设工程实验室作为牵头单位，组织线路、轨道、路基、桥梁等专业承担了相关专业标准编制及验证工作。2018年铁路IFC标准在buildingSMART立项，2019年发布铁路IFC标准，2021年铁路IFC标准内容进入IFC4.3，2024年IFC4.3标准正式获得ISO批准，历时近6年终获成功。
中国铁设作为标准编制重要参与方，有利于实现IFC4.3标准在国产BIM软件中的落地应用，同时也可助力提升中国铁设国际影响力，增强其在国际标准方面的话语权，也为未来国际标准项目申请奠定技术基础。
（图片来自网络侵删）
刚刚过去的2023年，中国铁设科技创新成果丰硕，编制了铁路行业BIM标准体系框架、率先提出“新一代精测精捣技术”系统工程理念、获批建设天津市轨道交通智能建造技术创新中心。2024年，中国铁设将立足“服务支撑+市场型”企业定位，以深化改革创新为动力，强化引领、智库、基地、平台四个作用发挥，为天津港保税区高质量发展及铁路现代化建设贡献新的更大力量。
