早前，新造车势力大红大紫，各大城市都在寻找和引进新能源明星车企，为城市发展助力。合肥在蔚来汽车危机之时，伸出了援手，现在合肥投资蔚来已成为行业佳话，合肥取得了巨额回报，而蔚来也成为行业巨头。同时，上海押宝特斯拉、广州押宝小鹏、北京有理想、深圳更是有巨头比亚迪，似乎所有城市都押宝成功了。但成都却成了例外，成都唯一押宝的新能源明星威马汽车，竟然成了当时那一堆新能源明星中第一个没落的。
2018年时，威马汽车与成都市龙泉驿区人民政府签署了总额20亿元人民币的投资协议，作为交换，威马会在成都建总部、研发中心、工厂等。
可以说，成都真的太惨了，近些年在新兴领域的投资屡次以失败告终。
早前，锤子科技大红大紫的时候，接受了来自成都6亿元的投资，交换条件就是总部迁往成都。罗永浩也真的履行承诺，把锤子科技迁到了成都。北京、深圳一半以上的人员都跟着去了成都。甚至自称不会买房的罗永浩，因此在成都买了套房，大有安家成都的样子。结果，没想到，这6个亿，仅仅不到一年就花光了，随后锤子科技急转直下，最终宣布解散成都团队。成都的这次风险投资，以绝对失败告终。
但成都很快找到了一个新标的，人人车。2019年，人人车高调宣布获得成都40亿元资金支持，人人车将在成都建设第二总部。虽然事后被爆出不是直接投资，是成都协助取得银行贷款。但人人车在运营危急之时，能拿到这么多贷款，成都的官方助力肯定是重大因素。只可惜，人人车也和锤子科技一样，辜负了成都的期待。此后，人人车负面屡出，又是财务危机传闻，又是创始人集体离职传闻，甚至被多次传闻濒临破产等等。虽然人人车目前还建在，但显然，其发展远低于成都对他的期待。
不只互联网科技领域，成都在芯片领域也曾打算有所作为。曾花大力气，引进了全球第三的芯片巨头格罗方德。格芯承诺要花700亿建设芯片工厂。但该项目，最终因种种原因，以烂尾失败而告终。
中国可能没有哪个城市，像成都一样，迫切想拥有几家名字响亮的科技或互联网企业来证明自己。就像成都冬天的太阳一样，因为稀缺，所以渴望。
近些年，成都的城市营销极其出色，多次被评为新一线城市首位，这让很多兄弟城市不服。如此高的城市定位，却没有几家名字响亮的新兴科技企业，确实也让成都少了几分底气。成都虽然有成飞、通威、东方电气等这样的大牛企业，但大都是对公型的公司，离普通消费者比较远。而城市未来的的发展，确实也得看新兴领域。成都甚至为此专门建设了一个叫“独角兽岛”的区域，想借此引进或培育自己的新兴领域独角兽企业。成都真的太渴望新经济领域的明星独角兽了！
说简单点就是，成都需要一个像阿里之于杭州那样的新经济“明星”！
其实成都本可以在游戏领域有所作为，且已经有了王者荣耀这样的团队。但游戏里领域的政策风险太大了，很难得到官方的全力扶持。在动漫领域其实也是有机会的，但现在动漫领域的明星公司却是武汉的艺画开天。不过，动漫这个赛道才刚刚开始，未来的变数很多。成都的希望挺大。
成都其实也算是非常努力了，不算多好的区位、不算多好的交通、不算多好的基础，能发展成现在这样，甚至成为内陆城市的标杆，是用尽了全力的，当然也离不开国家的支持。但内陆城市相比沿海城市确实有着众多劣势，成都想要突破内陆城市发展的天花板上限，确实也还有很长的路要走。
不管怎样，成都目前的发展成就，依然是内陆城市的标杆之一。成都目前也有多项产业布局，各种扶持力度也很大。种子已播下，就等开花结果。过去的挫折，不代表未来不成功。或许有一天，人们提起成都的时候，第一想到不再只有火锅、熊猫，还能有阿里之于杭州那样，叫出几个响当当的很牛的科技企业名字。
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