四航局研究院结构所作为国内水运工程领域领先的建筑科研所，长期专注于桩基检测与码头桥梁检测评估技术、结构与水动力数值仿真技术等领域的科技研发和技术咨询等业务。近年来，为寻求技术研发新的突破点，结构所党支部积极探索了一系列党建引领推动科技创新的举措，与华南理工大学党建共建交流就是创新举措之一。
“深化党建引领科研的作用，我第一个就想到了与母校开展互联共建活动，因为结构所业务范围与华南理工大学土木与交通学院教学研究方向具有高度相关性。”桑登峰介绍道。根据共建协议，校企双方搭建了实践教学基地，华南理工大学学生深入结构所负责项目现场学习，结构所选派优秀技术骨干作为学生导师讲解专业技术。在车陂隧道项目多媒体展厅，看到隧道建造进程及学习相关工艺应用后，学生们纷纷表示：“亲眼看到内河沉管安装工艺，不仅能帮助我们深化对课堂知识的理解，更让我们深刻感受到了工程中的‘匠心巧思’，由衷地佩服建设者的精湛技术与工匠精神。”结构所党支部还走进校园为毕业生开展职业规划讲座、分享工作心得体会。
除了搭建教学实践基地，共建平台还开展科研课题双向研讨。从2021年开始，基于双方共同关注的桥梁建设问题，结构所成立《基于大数据的桥梁安全监控及预警技术研究》专项课题组，双方共同对桥梁监测系统智能化标准化进行研讨。
2023年初，依托广连高速公路项目，共建双方成功自主研发了一款适用于通用桥梁类型（连续刚构桥）的信息化管理平台，同时开发了信息模型平台与监测数据采集仪、数值计算软件的接口技术，实现了信息模型、监测数据以及数值模型的有机统一，具有广泛的工程应用前景和良好的经济效益。此外，双方还提出桥梁施工节段参数识别方法，为广连高速公路中大桥施工和运营提供了安全监测预警，极大减少了桥梁后期养护费用。
实践与教学互联让学生们有了实地观摩科研技艺的场景，对结构所员工而言是拓宽专业知识、激发科技灵感的良好契机。桑登峰在结构所党支部交流会上感慨道：“党建共建活动凝聚了校企双方的科技能量，为我们的技术创新和人才培养注入活力。”（中国交建）
