无人驾驶是目前市场最火热的投资题材。据麦肯锡未来出行研究中心的报告显示，中国是最大的无人驾驶市场，预计2030无人驾驶汽车及相关产业链达5000亿美元！
这是一个堪比半导体的巨大板块，成为下半年的主线已被市场认可。
为了更好的做出投资选择，菠萝为粉丝们简单介绍无人驾驶上中下三条产业链，以及相对应的上市公司。
上游
1. 传感器供应商：提供激光雷达、摄像头、毫米波雷达等各类传感器，用于感知车辆周围环境。
上市公司：华为、万集科技、福晶科技、奥比中光、英诺激光。
2. 芯片制造商：研发生产高性能的计算芯片，以支持复杂的数据分析和决策
上市公司：北京君正、德赛西威、澄迈股份，芯原股份、润芯科技。
中游：
1. 解决方案提供商：开发无人驾驶系统的算法和软件，包括感知、决策、规划和控制等核心模块。
上市公司：百度、华为、德赛西威、四维图新、经纬恒润、均胜电子。
2. 整车制造商：将无人驾驶技术集成到车辆中，进行生产和组装。
上市公司、金龙汽车、北汽蓝谷、安凯客车、高新兴
下游：
1. 出行服务提供商：如网约车公司、共享汽车平台等，利用无人驾驶车辆提供出行服务。
代表公司：百度、锦江在线、小马智行、大众交通
2. 物流运输企业：借助无人驾驶卡车实现货物的运输和配送。
代表公司：江铃汽车、福田汽车、一汽解放等、交运股份
此外，还包括相关的通信技术供应商、数据服务商、测试验证机构等，
代表企业：雷尔伟、研奥股份、日月明等！
这些企业共同构成了完整的无人驾驶产业链。随着技术的不断发展和应用场景的拓展，无人驾驶产业链也在不断演变和完善。
A股炒作情况
目前无人驾驶炒作基本都集中在下游的产业链，比如大众交通、交运股份还有雷尔伟等。
中游的金龙汽车也开始发力，只有上游产业链目前还没有启动。这也符合行业的发展流程。
这一波无人驾驶的启动时间以萝卜快跑在武汉火热上市为起点，如果萝卜快跑业绩与口碑都能得到市场正反馈，将有望带动产业链进一步发展。
上海近期明确出台发展无人驾驶官方文件，博主认为属于上海的无人驾驶模块或更具爆发力！
