“这是我们非常典型的一个三电机的测试实验台架，用来检测混动变速箱的性能和耐久实验，我们的专业度已经在行业内属于领先地位，同时因为我们的实验台架已经形成了集群化的规模效应，所以投入在实验室上的成本更低、经济价值更高效率也更高”，余斐君介绍道。
余斐君和丈夫陈军在上海打拼多年，察觉到汽车行业研发测试领域有很大的发展空间，夫妻俩开始创业。
“我先生他因为在外企做技术岗，要用到很多测试软件，他发现都是需要依靠德企或其他国外的一些企业来实现，同时他又觉得我们也掌握了非常丰富的技术、非常雄厚的技术，但是我们却不能把这个技术应用到国内的汽车产业发展上，其实他也觉得不甘心”，余斐君说。
2014年，两人回到常熟，在常熟经开区科创园一间150平方的办公室里，创办苏州英特模汽车科技有限公司，致力于为新能源汽车、燃油车、船舶和航空等领域的主机厂及零部件企业提供研发测试服务、测试设备和工程咨询服务等。
余斐君表示，测试软件的核心此前一直掌握在外企手里，一方面外企技术对国内并不是完全开放，另外一方面外企技术需要定期收取维护费用，而这个费用对初创型企业来说是很大的压力，因此工作人员们也是憋着一口气。“2019年，我们自主研发了属于我们的测试软件，完全把技术给攻克了”余斐君骄傲地说。
冲破国外技术壁垒，英特模也走上了发展的快车道。目前已实现硬件软件均自主研发，取得自主知识产权成果69项。企业营收从2016年的刚满百万，到现在实现几个亿的“小目标”，每年的业绩均实现了翻倍式增长，员工人数也从最初的8人迅速扩增至逾500人。
余斐君表示，希望突破国外垄断，填补国内在智能网联汽车虚拟仿真领域的技术空白，同时希望通过在新能源汽车、智能驾驶研发测试领域的深度业务，拓展成为业内公认的综合性第三方研发实验室，为汽车产业的电动化以及网联化进程贡献科创力量。
【来源：苏州；编辑：苏小新】
