颐驰06的出厂地，正是江铃集团新能源汽车有限公司（以下简称“江铃集团新能源”）。颐驰06不仅是一款全新智能出行旗舰产品，更代表了百度AI技术与江铃集团新能源车辆工程的深度融合。作为国内重要的汽车生产基地，南昌正以前所未有的“加速度”，驰骋在“新能源”与“智能网联”的新赛道上。
“黑科技”劈出蓝海市场
“与传统开门方式不同，我们只需要在车门的电子屏上输入PIN码，车门就会自动打开。进入车内，靠在座椅上，中控系统便会通过自动感应，将车内温度调整至最舒适的状态……”走进江铃集团新能源总装车间，该公司工程研究院标定及测试科经理刘俊宇向详细演示了颐驰06车型个性化、智能化的出行设计。
颐驰06独特的电动侧滑门，在安装过程中给工程师们出了一道极具挑战的难题。
“右后滑动车门，不同于其余三扇传统铰链侧开门，需要从外安装，普通的吊具无法进行大角度由外向内的抓取安装。”江铃集团新能源工程师刘根根指向正在作业的机械臂说，“我们通过对原有的装门机械手进行柔性化改造，使其能够在保持原有功能的同时兼容现有车型的安装流程，保障了车辆的生产。”目前，颐驰06已顺利交付近400辆，全年预计交付2000辆。
与颐驰06共线生产的还有EV2、EV3和羿三款热销车型。刘俊宇表示，企业以销量定排产，今年上半年，得益于下沉市场的深耕及以旧换新政策的强劲助力，企业市场占有率稳步提升，订单销量提高了245%以上，目前产量正在逐步提升。
颐驰06的研发创新，只是该企业以“黑科技”抢占新能源汽车市场的缩影。
“去年，有一位中东地区的客户对汽车应用场景有特殊要求。为了满足客户个性化需求，我们凭借‘模块化’硬件平台迅速完成了软件开发，并成功拿下这个项目。客户对此非常认可，并在今年增加了300多辆车的订单。”刘俊宇自信地说，企业推出的可支持在线标定的“模块化”硬件平台，可以像“拼积木”一样根据用户需求对系统进行改造升级，大幅提升软件开发的效率，为企业在市场竞争中取得巨大优势。
EV3青春版，采用了无感式启动方式，迎合了年轻消费者的用车需求；而羿车型的L2+智能驾驶已经通过了欧洲市场的检验，并同步在国内市场推出……作为一家专注于新能源汽车研发、生产、销售的国家高新技术企业，近年来，江铃集团新能源持续加大研发创新，不断呈现出来的新技术、新优势，使更多新能源汽车产品劈出蓝海市场。
“汽车未来的发展方向，更多的是软件定义的个性化需求。”刘俊宇表示，未来企业会持续在科技创新上加大投入，在整车安全性、行驶里程、能耗、智能驾驶等多方面齐力并进。
“黑灯工厂”闪耀“智慧之光”
每4分钟就有一辆新能源整车在总装车间下线；每4分钟就有一辆新能源整车完成涂装……在江铃集团新能源能量工厂中，200多台机器人“配合默契”，施展硬核“手艺”。
行进在总装车间，一辆辆满载着各种零部件的AGV小车，在物料分拣区和产线之间来回穿梭，成为车间“最忙碌的员工”。
“AGV是生产车间配备的一个自动化物料配送机器，员工把产线上需要的配件摆在这个小车上，它会自动把物料送到装配线上。配件都用完了，它会自动返回到分拣区等待再次分拣。”江铃集团新能源工厂副厂长刘小勇告诉，AGV小车的精准配送，节省了20%的人力成本。
“如果说AGV小车是看得见的‘聪明’,那显示屏里则藏着涂装车间看不见的‘智慧’。”顺着刘小勇所指的方向看去，涂装车间喷漆区，整条生产线现场，鲜有工作人员的身影，只有各组机器在快速运转，智能涂料运输机器人闪烁着灯光穿梭其中……在这里，“一键启动”“无人作业”成了关键词，机器人按照系统指示，实现作业区域无人作业。
“涂装车间通过中控室的大屏幕对生产线进行监控，小到一台电机转速都能进行统计，车间内任何一个设备出现故障，都会弹出预警信号，维修人员可以第一时间处理。”刘小勇介绍，由于车间完成了数字化集成监测，工人只需要在监测室观察参数数据，通常情况下，在涂装车间二楼整个区域，除了喷漆室有几个喷漆检验人员外，其他区域没有工人，不用开灯，所以也称之为“黑灯工厂”。
“‘黑灯工厂’不是漆黑一片，是由智能化机器人及自动化设备按照软件系统的指令自行完成。”刘小勇说，事实上，企业在建设之初，便大量采用5G、物联网、大数据等技术，打造出了符合工业4.0标准的5G全链接数字工厂，智能化机器人及自动化设备按照软件系统的指令可以自行完成很多生产环节。
在这里，焊装车间达到了85%以上的自动化率，主线焊接自动化率更是达到100%，整车焊接全部由机器人自动完成。相比传统工厂，5G+技术使得生产数据价值提升15%，生产效率提升30%，人员安全提升30%。
当前，南昌正加速抢占新能源产业制高点。明确通过加快车企电动化转型、发展高端整车产品、布局智能网联汽车、提升产业数字化水平推动产业升级；到2026年，产业规模稳步提升，汽车及装备产业链全产业链营业收入突破2300亿元，其中汽车产量达到60万辆，建成“全国商用车高地”。
如今，以江铃集团新能源为代表的车企，正致力于智能汽车等延伸产业链，加快新能源汽车产业升级，形成新质生产力，努力推动南昌建设成为辐射国内、面向全球具有竞争力的新能源汽车产业基地。
