合肥市经贸旅游学校物流服务与管理专业开办于2006年,至2015年已走过了9个年头。开办之初,一无专业师资,二无设施设备,白手起家。历9年,上下努力,办学条件得到了极大改善。以2011年、2012年学生参加国赛取得两银五铜,2013年教师参加全国中职物流专业教师职业能力比赛荣获七金四银为标志,物流专业已赢得了“省内一流,全国知名”的赞誉。
然,也就在这时,专业发展似乎遇到了瓶颈。日常教学按教学计划按部就班在执行,学生技能竞赛,从2013年没有了国赛,省赛却保持着一家独大,学生顶岗实习,也是“皇帝的女儿不愁嫁”。一切都步入了井然有序,专业发展似乎达到了天花板。
以什么为抓手,进一步提升专业内涵?迷茫之际,现代学徒制试点工作开始了!
通过参加市教育局、全国物流与采购联合会主办的相关会议、举办的相关培训,被振奋了!
专业发展的突破口找到了!

首先,我们对教学计划进行了检讨,找到了差距。之前,我们满足于有一张课程设置与教学安排表,并不能全面地指导教学。为了扭转这种局面,我们下力气深入行业企业进行人才需求调研,编制了物流服务与管理专业人才培养方案。
人才培养方案涵盖了“专业名称”“入学要求”“基本学制”“培养目标”“职业范围”“人才规格”“主要接续专业”“课程结构”“课程设置及要求”“教学时间安排”“教学实施”“教学评价”“实训实习环境”“专业师资”等10多个方面,试点工作有了规范的指导性文件。
人才培养模式的改革是现代学徒制试点工作的核心,培养方案给予了充分的考虑与体现。针对地方经济发展、物流业态的实际,确立了运输、仓储与配送、快递三大方向;针对物流企业对中职技能型人才的能力要求,明确了实训实习课程的地位,物流设备操作(含现代物流中心作业)、包装与流通加工(含物流运输作业)、叉车设备操作、物流单证实务等实训课程主要教学内容和要求得到了进一步的细化,更重要的是将认知实习、生产实习、顶岗实习列入教学计划,实习工作得到了前所未有的重视。
我校物流现代学徒制试点项目,2015年秋学期取得市立项。立项以来,编制与试点工作相适应的人才培养方案之外,我们有针对性地做了两件事。
1.努力打造一支业务过硬的教师队伍。
工欲善其事,必先利其器。以专业课教学为例,为提升教师的教学能力,我们组织专业课教师参加暑期到企业实践活动,张雅琴、李丽莹等5位老师已参加,加深了对物流业态、岗位能力要求的认识;组织专业课教师编写校本教材,核心课程《物流单证实务》(也是实训课程)、技能方向课程《仓储与配送实务》(也是主干课程)教材,已经全国职业教育教材审定委员会审定,作为“十二五”职业教育国家规划教材正式出版;组织专业课教师参加各级各类教学教研类比赛,王璟老师信息化教学设计和说课获国家级二等奖,马静文、王璟老师优质课分获省级一、二等奖。通过以上活动,教师的教研教学能力得到了显著提高,为试点工作在专业课教师岗位聘用、优化配置,奠定了坚实的基础。
加强专兼结合师资队伍建设,是现代学徒制试点工作的关键。行业企业兼职教师方面,我们也有针对性地聘请了运输、仓储与配送、快递等方面的校外专家,所在企业有国企,也有民营;有大中型,也有刚起步不久的,切合了试点工作各方面的需要。
2.强化了认知实习的设计、组织和实施。
好钢要用在刀刃上。我们认为,现代学徒制并非要全盘推翻之前的教学计划,而是要着力对旧有教学计划的缺陷进行弥补,对相关的教学工作进行强化。其中,之前学生在校两年半期间的教学组织,对认知实习没有予以足够重视,应该是一个症结所在。
如果我们将专业课分为理论、实训两类,由于教学情境并非在企业、并非是真实的工作岗位,仅仅是在教室,通过课堂教学,学生无法对物流企业的实际运营状况、岗位能力需求有准确的认识。因此,在学生进行生产实习、顶岗实习之前,必须完成必要的认知实习。而要达成认知实习的目的,项目任务的设计是十分有讲究的。
梳理了一下,我校物流专业有运输、仓储与配送、快递3个培养方向,我们已经有针对性地组织试点班级的学生参观了安徽南北快运,他们是做零担运输的,参观了宝供物流合肥分公司,他们是为联华利华提供仓储与配送服务的,本学期我们正在策划,组织学生再参观一家国内知名的快递企业。
我校在南北快运举行物流专业“现代学徒制试点单位”揭牌仪式
商贸部物流专业学生到宝供进行认知实习
我们也看到,由于诸多现实因素的影响,学生到企业参观,难免走马观花,多是得到一些感性的认识(当然,这个十分十分重要,其他活动无法替代),需要进一步上升为理性认识。
为此,我们设计了中国物流形势及南北快运发展状况、物流企业架构及运营操作流程、就业与创业教育等多个主题,邀请行业企业专家来校举办讲座。学生通过听讲,加深了对所学专业的认识,明确了各岗位的能力需求,也就找到知识与技能的不足,明确了在校学习期间努力的方向。
商贸部邀请安徽南北快运公司徐传灏副总经理给学生作讲座
走出去,请进来,是现代学徒制工作的不二法宝。认知实习,项目任务的设计重要,还要重视实效,走出去不能看看就了事,请进来不能听听就完事,需要学生好好的消化。为此,我们要求学生参观要完成认知实习报告,听讲座要记笔记,专门安排教师予以批阅、评价。下一步,我们还将提高要求,比如,听讲座要撰写心得体会。
记讲座内容,撰写认知实习报告,这样的活动,也为学生提供了一种新的学习方式。批阅过“中国物流形势及南北快运发展状况”讲座笔记,我们发现学生这方面的能力还十分差,立即为学生举办了“如何做好讲座记录”的讲座;前两次认知实习报告,还是手写的,本学期将计划让学生利用OFFICE软件来完成。运筹,以期提高学生的终身学习能力,使得认知实习的活动效益最大化。
15级物流中职1班是本次市级物流服务与管理专业现代学徒制试点工作的试点班级,安徽南北快运有限责任公司是本试点工作的试点单位。根据项目实施方案、任务书和校企合作协议书,学生将于2018年初进入南北快运顶岗实习,相关工作也将陆续进入工作日程。
一是完善教学管理与运行机制,编制好教学的相关文件,签订好学校、企业、学生、家长四方的相关协议,为顶岗实习提供制度层面的保障;二是真正落实“双主体培养”、“双导师指导”,将实习指导、评价等工作落到实处,不走过场,取得实效。