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飞机在空中飞行过程中没有任何的着力点，所以平衡重心是影响飞行安全的一大重要因素，这时，配载平衡员就是飞机平衡重心的捍卫者。航空器作为几何物体，分为横侧、俯仰与方向三大平衡，分别对应飞机的横轴、纵轴和竖轴。
飞机三大平衡与重心轴之间的关系
飞机的起飞、落地及无油重量受结构、跑道、性能、天气等因素限制，安全合理控制航班的三大重量与追求装载利益最大化是配载平衡员的重要工作，是保证飞机重心在飞行中始终处在包线限制范围之内的重要手段。
（图片来自网络侵删）
配载平衡员结合航班旅客分布，计算货、邮、行李、燃油等重量数据，及时向机组人员提供准确的装载舱单。这也是航班需要提前30分钟停办值机手续，机上不能随意调整座位的重要原因。
因重心超限导致飞机失去平衡
此外，公司后台配载平衡员需根据不同机型及座位布局计算飞机的离港静态数据。通过飞机厂家W&B手册结合本公司相关重量的管理要求，制定出各机型的AHM560表，并将相关重量、力矩、指数等录入系统。
为保障旅客安全出行，配载平衡员每天重复着相同的工作，他们肩负着维护飞机平衡、确保飞机平衡安全飞行的重任，对他们而言，不同的只是那些变化的数据。但每一个数据都是他们的生命，是无私的奉献，也是民航人的责任。
北部湾航空A320客机平稳起飞
