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中国目前是特斯拉的第二大市场，其整体营收占公司收入的24.8%。特斯拉今年第一季度在中国的收入为46.5亿美元，比去年增长52.8%。销量方面，今年第一季度特斯拉中国批发销量累计约18万辆，占特斯拉总销量的近六成。
特斯拉上海研发创新中心于去年年底建设落成，该研发创新中心是特斯拉首个设立在美国本土以外，以整车开发为基础的研发中心，包括软件、硬件、电子、材料、动力及能源工程团队。共设置28个实验室，现阶段专注于特斯拉在华软硬件、流程和技术的开发工作，同时承担中国市场的应用适配和标准测试，并参与全球AI机器学习的相关研发工作。
北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员张翔在接受界面采访时表示：“特斯拉的国产化率早已经达到了80%，国产特斯拉的供应商和其他国家如美国和德国的供应商不同，需要招聘大量的工程师来研发和管理这些供应商和产业链。尤其是软件和硬件在汽车制造中的比例越来越高，所以特斯拉招聘了大量的硬件、软件工程师。”界面注意到在特斯拉此次招聘的100余个岗位中，车辆软件和硬件设计工程岗位数量占到了一半。
（图片来自网络侵删）
同时，特斯拉方面也提及中国研发团队的目标是在本土原创设计、研发、生产带有中国元素的新车型和能源产品。对此。张翔表示：“与其他国际汽车公司在国外完成研发后，再到中国完成本土化的工作不同，特斯拉将核心部件的研发工作放到中国，由中国的工程师来完成，并且能够参与到全球的研发体系中，可见特斯拉并不担心技术外流的问题，这一步实际上是跨得比较大的。”
据悉，目前特斯拉还在对上海超级工厂进行产能扩建，完成扩建后特斯拉上海工厂总产能将提升至每年100万辆，届时上海工厂或将成为特斯拉全球最大的汽车出口中心。
