（1）减振器结构形式（外部）
（2）减振器基础阀系
2. 减振器的性能及测试
（1）减振器功能试验及性能试验的目的
（2）试验实施方式（DVP编制，包含技术标准解读）
（3）减振器性能调试方法
3. 电磁阀式减振器（以CDC或DCC为例）
（1）电控减振器的工作方式以及与电控系统的接口需求
（2）电控减振器调试
4. 磁流变减振器的原理及设计
（1）磁流变液原理及特征
（2）磁路设计及磁场分析（ANSYS-APDL）
汽车研发技术会议：电控悬架系统开发与调试技术
二、电控减振器控制系统（控制原理，控制模块，参数调试）
1. 系统构成（传感器、控制器、执行部件、控制软件）
（1）系统硬件构成：传感器布置，控制器布置，电控减振器选型；
（2）控制软件构成：底层软件及控制软件，软件集成等；
2. 控制原理（skyhook）
3. 功能模块
（1）常规功能：加减速抑制，转向抑制，凸包/深坑等；
（2）预测控制：道路预瞄结合；
4. 软件调参
三、空气悬架系统功能及性能开发
1. 空气弹簧设计
（1）弹簧选型：不同空气弹簧结构形式的适应范围；
（2）弹簧载荷设计：根据车型需求确定弹簧设计方案；
（3）皮囊方案确定
（4）活塞设计方案匹配
2. 空悬系统设计与选型
（1）系统组成：传感器/ECU/气管路/供气单元/气罐设计及选型
（2）开环供气系统：原理及机构
（3）闭环供气系统：原理及机构
四、空气悬架控制系统开发（空气悬架系统控制策略详解）
1. 电控空气悬架系统
（1）硬件系统：主流控制器选型及性能水平
（2）功能模块：底层及应用层，迎宾模式、装载模式、随速调节、休眠、 唤醒等功能的解析
（3）失效模式：实际车型的 DTC，包含故障定义、故障分类、故障基本测量方式等
（4）系统初装及售后服务
1）空气悬架初装要求
2）辅助设施的选择及原理、落地要求、下线标定
3）售后服务的操作规范
（5）关联系统的功能扩展
2. 空气悬架系统实施
（1）系统结构件集成的常见问题
（2）系统调试：悬架系统的动态特征，如何标定空气悬架的升降速度，如何标定车辆动态运行中空气悬架的升降，以及某些模式下对空气悬架系统的禁用
五、当前电控悬架发展讨论
我们邀请到长期从事电控悬架系统开发与调试的专家，采用双方互动研讨及案例教学的方式，通过对大量的具体案例分析，并结合工程实践的经验和心得，向大家呈上一场专业盛宴。相信通过两天的学习与交流，汽车主机厂、供应商相关工程师以及高校相关科研工作者可以在本次培训研讨中获取更多的知识、经验和启发。
