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马后炮的目标就是要让那些严重违法违纪官员被查的消息传播得更宽,更广,专门痛打落水狗。

今天下午给大家带来的这个篇故事主角来自云贵高原的贵州,(来源:中央纪委国家监委官方网站 发布时间: 2024-05-10 10:45)据贵州省纪委监委消息:贵州省交通运输厅党委委员、副厅长潘海(保留正厅长级)涉嫌严重违纪违法,目前正接受贵州省纪委监委纪律审查和监察调查。
潘海,汉族,1967年8月出生,贵州人,1988年7月参加工作,1994年7月加入中国共产党,大学本科学历,工学学士,工程硕士。任贵州省交通运输厅党委委员、副厅长(正厅长级)。
据其公开的简历可知,他从重庆交通学院毕业之后即投入贵州省交通事业,他在贵州交通系统深耕了36年,从一名基层的技术人员成长为一位正厅级的交通系统干部,作为贵州本土的人,为贵州交通的发展应该说立下了汗马功劳。
网上有人说,世界桥梁看中国,中国桥梁看贵州,贵州的交通系统,尤其是高速公路因为地理原因几乎都是在高架桥上或大跨度桥上施工,技术水平与施工难度都引领整个行业。
当然,从工程投入费用角度去看,几乎每一公里的修路预算都上达到1亿元以上,甚至更高。在如此集中且巨大的工程里面,身居要职的交通系统领导要想保持廉洁,不被各种工程承包商,材料供应商等围猎,这本身就是一种修炼。
就在昨天中纪委的网站上,云南省交投集团公路建设有限公司原党委委员、副总经理俞韶秋因严重违法违纪被查,说明交通领域的关键岗位上的领导都面临极大的廉政考验。
有巨大利益的地方,就一定有各种投机分子、腐败分子蜂拥而上,蛋糕如此诱人,谁不想咬一口呢?潘海此次被查,大概率也是没有抵抗住来自各方面利益的诱惑,最终妥协走上了用权力交换其他利益的道路。
贵州省政府因为基础建设投入产生的巨量负债,如果仅仅是为了民生,尚可理解,但如果是因为借着上项目而进入少部分人的口袋,那肯定是不行。
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