SDA是什么意思？
SDA（Software Driven Architecture）软件驱动架构，是长安汽车针对“软件定义汽车”的具体实践方案，分为L1-L6六层。
她有一颗强大的“智脑”量身开发了一种全新的智慧底座——“智体”；在“体”、“脑”合一的境界下，创造了“智服”目前“智脑”、“智体”、“智服”都已经被整合进了SDA平台，“SDA”的本意就是“Super DNA”。
SDA软件驱动架构的又分为哪六层？L1层，机械层，高集成智慧底盘，是“数智新汽车”的“四肢与躯干”。
可实现驾驶风格自由切换、给予用户五星安全保障。车辆可根据路面情况实现底盘高度、阻尼力等参数的自适应调整，支持多驾驶模式任意组合，实现持续升级迭代，常用常新。
搭载“多合一电驱+高压平台”动力系统，自主可控的集成技术，高效率、高续航，让“心脏”更加强健稳定，跑得更远、提速更快。
L3层，电子电气架构层，环网中央架构，是“数智新汽车”的“大脑”和“神经网络”。自主构建以用户体验为中心的“中央+环网”电子电气架构，基于可靠环网、中央计算、集成域控能力，让用户获得更流畅的体验、更随心的升级、更多重的安全，在同级产品中最具 “智慧含金量”。
L4层，操作系统层，智能驾驶实时操作系统，是“数智新汽车”的“心智”。长安汽车联合产业伙伴，自主打造的智能驾驶实时操作系统，主要由虚拟化引擎、性能域、实时域、抽象层、中间件等组成，构建了“硬件共享、软硬解耦、软软分离”的软件底座，为智能驾驶提供稳定保障，让用户更安全。
L5层，整车功能应用层，原子化服务与可编程，诸葛智驾、诸葛交互，是“数智新汽车”的“技能”单元。基于端云一体的原子化服务与可编程能力，通过将整车传感、执行能力的抽象，把车窗、车灯、空调、音响等控制调节功能，做成一个又一个标准的原子化服务，结合图形化编排工具，实现全车控制积木化、服务编程可视化，同时将这些原子化服务能力和可视化编排工具开放给长安汽车的合作伙伴，进而使新功能开发效率提升30%以上。
同时，依托“算力+算法+数据”构建了诸葛“交互策略脑”，支持超过130个主动交互场景，场景识别准确率超过95%，让交互更“懂我、自然、有趣”；通过数据和知识双轮驱动搭建了诸葛“驾驶策略脑”，逐步实现用户出行“电梯口”到“电梯口”的全时陪驾、分时代驾，让驾驶更“安全、高效、舒适”。
L6层，云端大数据层，端云一体数据闭环，是“数智新汽车”的“知识”单元。打造采、标、训、仿、算，端云一体数据闭环链路，车辆由单体智能升级为群体智能。技术上突破数据策略动态配置、智能辅助标注、AI算法在线开发与训练、云端在环仿真等关键技术，构建起数据闭环全链路工具体系。在标注方面，形成千人同时标注、年产亿级标注的能力，标注产量提升10倍以上。在仿真方面，支撑智能驾驶仿真日行百万公里。
SDA软件驱动架构的又有哪些特征呢？
SDA软件驱动架构能做到“三可一进化”，分别是场景可编排，硬件可插拔，生态可随需，系统自进化。
（一）场景可编排
类似积木拼接编程方式，全车功能、场景自由编排，做生活的设计师。
（二）硬件可插拔
打通人、车、家三个入口，打造1+3+X的汽车硬件生态平台，整车全生命周期软硬件可持续迭代、升级，满足各类用户不同阶段用车场景的需求。
（三）生态可随需
基于对用户用车场景的深度洞察，挖掘个性化诉求，通过平台化、开放性的技术架构，提供可随需、个性化的服务生态解决方案，为用户提供一个可自由定义的梦想之车。
（四）系统自进化
基于端云一体自我进化能力。“车端”与“云端”通过数据和算力正反向互补，结合OTA技术，实现功能的持续迭代与体验的不断优化，让爱车越开越聪明，越用越好用。
SDA软件驱动架构与未来科技新生的汽车关系如何？
新世代的消费者生活需求多元、场景多样、角色多变，因此其对新汽车在车的用途、用车的体验、汽车的服务等方面都提出了更高的要求。而传统汽车架构，是分布式电子电气架构，已经无法适应海量的数据通信处理和高速迭代的应用场景。
SDA架构让汽车从移动机器升级为智能汽车机器人，让“软件定义汽车”的概念得以落地。实现“分层解耦”，通过“中央计算、分层+分域、基于服务”的极简架构，取代传统“分布式、分域、基于功能”的架构。创新构建起集中化的电子电气架构、服务化的软件架构、标准化与抽象化的硬件架构，全面支撑新汽车对广控制、强通信以及不断迭代升级的需求，以更优的体验、更高的效率，赋能长安全新车型的打造。
SDA架构依托先进的车载传感器、控制器、执行器等装置，融合现代通信与网络技术，实现车与人、路、云等智能信息交换共享，实现安全、舒适、节能、高效行驶，并贯穿用户工作、家庭、出行、娱乐等全场景的需求，让新汽车成为用户的智慧伙伴，提供周到贴心的服务。
SDA软件驱动架构有哪些技术领先呢？
（1）更丰富的服务功能：超1000项原子化功能，包含门窗、座椅、方向盘、后视镜、雨刮、空调、香氛、多媒体、蓝牙电话、声音、车机屏幕、驾驶、导航、灯光、能量、外接插拔件等领域，这些原子能力长安汽车后续会逐步开放出来，用户可针对不同场景需求，灵活组合配置想要的功能和服务，自定义用车场景。
（2）超感知的场景大脑：通过大数据的深度学习，融合全车感知能力，对传感器数据、时间、天气、空间等因素进行综合分析，智能地推荐贴心场景。
（3）可拓展的控制能力：支持对外接插拔硬件功能的调用，让用户拥有更强控制能力。
（4）智能化的IOT平台：建立车载智能化IOT平台标准，使移动终端设备、智能家居产品能无缝接入整车系统，实现功能互联互通，轻松扩展显示屏、平板电脑等产品，并和整车联动。
（5）千人千面的个性需求：以“归零”心态打破当前体系，重塑用户价值，打造新用户体验，同时以“营”统“销”，改整车售卖终点为起点。从传统的“车的视角”转化为更人性化的“人的视角”，以为用户创造价值为核心运营理念，重塑运营逻辑。提供四个开放价值：车身开放平台、硬件开放平台、服务开放平台、内容开放平台，将车辆的定义权交给用户，最大化满足用户对车的个性化需求。
（6）云端一体的智能驾驶：自主打造端云一体的成图技术平台，在行业率先展开众包地图能力建设，实现亚米级精度动态成图。结合车辆强大的感知能力，通过数据和知识双轮驱动，达成“强感知、轻地图”的技术路线，摒弃高等级智能驾驶对高精度地图的依赖，让智能驾驶更加普惠。
（7）自主构建智能交互：完成舱驾控数据融合，依托“算力+算法+数据”，自主构建智能交互场景大脑，形成智慧认知、智慧分析、智慧策略、智慧执行4大核心维度的12大智能引擎，实现“识我懂我、持续成长”的全新交互体验。
SDA软件驱动架构有哪些功能体验呢？
▪ 气候管家：行业首发驾乘环境自调节功能。
可在雨、雪、炎热、雾霾、吸烟等不同场景下，自动调节车舱环境气候，为用户打造全方位健康舒适的座舱，满足每个用户对车内环境的个性化体验
▪ 礼遇入车：体验领先的智能生活仪式感。
当车主靠近车辆时，车辆主动显示礼遇灯效，方便寻车上车；主驾门开时，座椅礼让，氛围灯点亮，落座后座椅自动调整到常用驾驶位，中控屏主动转向主驾，并调节室内温度、亮度，完成礼遇备车体验。
▪ 多维变形：行业首发的多场景、多用途、可变空间。
用户根据自身需求，可选择“通勤模式”、“露营模式”、“探索模式”，可在SUV、露营车(车体可连接帐篷，拓展为基地车)自由切换，穹顶玻璃、座椅、隔断、分段式尾门、悬挂等都可自由变换形态。
▪ 尊享副驾：打造行业领先的舒适午休空间与观影空间。
根据不同副驾用户偏好，个性化调整座舱功能设置（座椅位置和功能，氛围灯，香氛），在遮阳板位置配备专属舒享屏（选装），激光天幕，满足副驾用户舒适观影、化妆、娱乐、车控等各种需求
▪准妈妈用户：可订阅胎教音乐，舒压服务提供特定座椅角度以减轻腰部与盆腔压力，给予特定用车关怀
▪ 营地守护：全球首发的户外人车安全守护模式。
用户可自由选择安全范围，并根据不同守护范围设定不同警示方式，当发现可疑移动目标，分阶段进行闪灯、鸣笛等自定义警示，夜晚则开启全感知监测，为用户带来安全守护体验。
▪ 全场景可编排语音：全球首台全域语音交互汽车。
全域语音，车内车外均可控制音乐、空调、车窗、 后备箱、后穹顶。
▪ 智能两居模式：让户外露营休息更舒适。
前舱一键变形为大床，打造舒睡体验。同时，可将隔断玻璃降下，连通后舱打造小型儿童房，形成智能小两居，支持全家娱乐休息。空气悬架可感知地面倾斜，自动将车辆调整至水平，给用户更舒适的露营体验。
▪ 氛围大师：全球首发，让人机交互体验更智慧，更自然。
根据用户不同的场景需求，车辆自动实现车内氛围调节。打造智能香光随动效果，香氛主题可以与灯光效果联动；在辅助驾驶场景下，接管提醒、超速预警、开门预警等场景中，可以通过氛围灯效辅助声音和交互显示，让用户能清晰感知当前驾驶状态，提升安全性和信任感；驻车休息场景下，通过灯光、声音、屏显内容营造不同氛围体验，如影院模式、小憩模式、新年惊喜、圣诞彩蛋等模式，提升情绪体验。
▪ Digital FACE（数字前脸）：全球首发车外人车互动助手与视觉信息提示。
交互屏自定义模式：上传图片、绘制图画、文本输入，配合其他灯光部件创作自定义个性灯语；车辆充电时，交互屏展示电量信息与充电动画，将信息动态化、显性化，强化车辆科技属性；拟人化的表情信息，当车主在露营等场景时，可语音与车交互，车辆化身为语音精灵，拟人化的表情呈现在交互屏上，强化人与车之间的互动性与科技感；炫彩灯效，展示节日小彩蛋、节日迎送宾等内容，让车主感受到不一样的人文关怀，加强人与车的互动，提供多款个人趣味或双人竞技小游戏，通过手机远程控制，在户外也可享受游戏娱乐体验。
▪ 音效服务化：提供行业领先的用户听音体验。
根据场景自适应音效调节，如游戏场景时使用动感澎湃音效，唱歌使用嗨唱音效模式匹配人声；多种音效参数自由调节。
▪ 激光星空天幕：首发天幕投影，营造舱内氛围。
▪ 光影随行（DLP投影大灯）：行业领先的DLP迎宾灯效。
▪ 游戏空间：全球首发智慧坞打造沉浸式游戏空间。
通过智慧坞将游戏主机接入车内，享受沉浸式游戏体验，联动音效、氛围灯，形成声光融合的游戏空间效果。
▪ 副驾舒享屏：副驾舒享屏行业领先，全球首发手机智控。
舒享屏布置于遮阳板位置，配合零重力座椅，实现舒适观影姿势；通过大屏幕实现精灵互动、车内遥控、游戏主机投屏、同屏显示、视频投屏、智能车控等功能。
▪ 高速领航：让高速驾驶更轻松、更方便、更安全。
实现高速及城区快速路A点到B点的辅助驾驶，包括智能换道辅助、上下匝道、智能速度调节等核心体验。可应对施工路障（如锥桶、水马）、静止车辆、大型车辆、急弯、车道变化、复杂道路边沿，六大经典复杂场景，接管率、变道成功率、通行效率、匝道通行成功率等关键硬核能力，在量产级的智驾产品中处于领先水平。同时，针对高频经典场景进行了体验升级优化，如根据车流动态调整上下匝道的逻辑、跟车距离主动式动态调整、17种风险场景预判减速、非标准车道线（如路沿、护栏等）居中等。
▪ 智能泊车：行业领先，老司机一把入库，
针对停车场建筑规范规定的标准车位，泊车的效率和路径可达到80%老司机的泊车水平；复杂车位智能泊入泊出，针对用户泊车较为困难的窄车位、窄通道车位、端头车位，路口车位、无障碍物车位等，实现智能的泊入和泊出；行业首发动态接管功能，打破行泊断点，辅助驾驶行泊一体化；前向远程识别车位，提前识别车位并快速泊入，泊车时机快人一步；独家量产远程智能泊车功能，千里之外从容泊车，告别“挪车连环call”的烦躁，完美解决临停挪车问题。
▪全场景AEB：通过预警+纠偏+辅助制动为用户提供全方位的安全防护；
行业内首次将自动紧急制动功能从前方覆盖至后方。同时对前方碰撞危险场景进一步提供解决措施，通过自动紧急转向功能对无法刹停的运动车辆、静止行人甚至是横穿行人均可在满足条件的情况下辅助驾驶员紧急转向；行业内首次研发后向碰撞避让功能可让驾驶员在被追尾时不再手足无措，车辆智慧躲避追尾风险，尽全力保证人员车辆安全。
#科技新生随你而变#
