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面对股价的剧烈波动，知行汽车科技相关人士回应称，公司暂时不会采取应对措施，所有工作都在正常进行中。这一回应似乎并未能平息市场的疑虑，毕竟，自上市以来，知行汽车科技的股价已经历了5轮大起大落，当前股价较历史峰值下跌了约73%。
从业绩方面来看，知行汽车科技也面临着严峻的挑战。2020年至2023年，公司一直处于亏损状态，近4年来累计亏损额高达10.5亿元。尽管2023年营收同比下降约8.3%，但公司仍在努力拓展市场，与多家知名OEM开展了合作，并获得了吉利、长城、奇瑞、东风、极星等客户的量产定点。
然而，市场的关注焦点仍然集中在知行汽车科技的股价波动上。有市场分析认为，股价的剧烈波动可能与公司基石投资者的股票解禁有关。据悉，参与公司全球发售的基石投资者所持有的H股股份受6个月的禁售期限制，该禁售期已于2024年6月19日届满。一些机构可能选择在解禁潮到来之前抛售股票，以落袋为安。
（图片来自网络侵删）
尽管面临诸多挑战，知行汽车科技仍在积极寻求发展机遇。公司创始人、董事长、CEO宋阳曾表示，上市的成功极大地有助于巩固公司在行业内的领先地位，也为未来的发展奠定了良好基础。2024年，中国汽车市场将迎来进一步的增长和更激烈的竞争，这对于知行汽车科技来说是前所未有的发展机遇及挑战。
综上所述，知行汽车科技作为港股市场的“自动驾驶第一股”，其股价表现确实如同“自动驾驶”一般难以预测。然而，无论股价如何波动，公司都需要持续关注业绩和市场拓展，以实现长期稳健的发展。
本文源自金融界
