那就是他,David·瓦坎蒂。
1974年,David在科罗拉多州立大学获得电气工程学位,随后加入波音公司,设计各种雷达并在那里工作了21年。
1998年,他跳槽到霍尼韦尔,仍然从事雷达工作,并在那里工作了19年。

可以说,David一生都在人们的关注之下。
更让人称奇不安的是,1983年,他开始了自己的副业,开了一家名为“Vacanti Yacht Design”的公司(美国允许员工这样做吗?),专门开发和销售船舶设计软件。 :PROLINES。
该软件会不断维护和更新。如今,PROLINES 已有 40 岁了,是一个成熟、稳定且功能强大的 3D CAD 程序,可用于设计几乎任何类型的船舶。
使用PROLINES,你可以设计这样的船:
像这样(赢得多次赛艇比赛):
例如:
PROLINES到底有多神奇?
小型船设计非常小众市场,仅注册业余爱好者,设计师的专业游艇“PROLINES”于 20 世纪 80 年代末开业,并不断开发和更新。PROLINES装置在全球有超过3000个,可以说是全球性的。培养一批追随者。
PROLINES是第一个提出参数化船体设计概念的人。通过选择主体类型并输入一些基本主体尺寸,可以在几秒钟内创建主体。这种输入“船体参数”的概念已被整个行业所采用。
PROLINES 在内部使用 NURB(非均匀有理 B 样条曲线),这使得创建任何可以想象的船体形状并导出为 STL、DXF、IGES、GHS GF1、VPP 和其他文件格式成为可能。
PROLINES甚至已经成为美国大学土木工程师的标准工具。
...
David用来开发PROLINES的工具是古老的Delphi IDE。
20 世纪 80 年代末,David使用 Turbo Pascal 和 Metagraphics 编写了PROLINES。在 DOS 时代,GUI 编程非常困难。他们需要创建下拉菜单、检测窗口上的单击事件以及创建对话框窗口。这给David带来了很大的麻烦。1995年德尔福发布时,David兴奋不已。 Turbo Pascal 增强为 Object Pascal,并提供快速开发 GUI 的能力。他意识到Delhpi确实可以改进PROLINES,并立即更新了Delphi的产品开发,而我一直坚持使用Delphi进行开发,直到28年后的今天。
Delphi是Borland公司出品的快速开发工具。它在 20 世纪 90 年代非常流行。它比VC更容易学习,代码编译比VB更快。人们给他起了“VB杀手”的绰号。
很多人喜欢Delphi,甚至胜过VB。
著名的软件如Foxmail、Total Commander、Skype、WinRAR、BeyondCompare等都是使用Delphi开发的。
可惜Borland是一家以Turbo Pascal和Turbo C/C++起家,创造了令人惊叹的Delphi,后来又开了C++ Builder和JBuilder的公司。可以说,一代程序员是伴随着Borland一起成长的。
然而,在桌面应用转向Web应用的关键时刻,Borland深受微软、开源Eclipse、Java的影响,最终崩溃,Delphi也落入了Embarcadero手中。
虽然 Embarcadero 仍在发布新版本的 Delphi(最新版本是 2023 年 2 月发布的 11.3),但使用它的人只有两类:
1、铁粉
2.需要维护Delphi开发的应用程序,比如David。
我在上一篇文章《Bill Gates和Linus Torvalds同时推崇的编程语言》中谈到了VB的简单性。有粉丝留言说:“简单就是你落后了,你就是第一个超越的。”
事实上,情况并非如此。 VB和Delphi都易于使用,但缺乏开发复杂应用程序的能力。 VB和Delphi的局限性取决于程序员的编程限制。
David利用 PROLINES 来利用 Delphi 的局限性:生成复杂的公式和计算、强大的 3D CAD 图像渲染功能以及支持高 DPI 显示器,这些对于良好的 CAD 应用程序设计至关重要。
像David这样的程序员不仅没有毕业,反而在自己的领域发展得越来越好。这是一个典型的小而美的例子。
David现在的生活非常安逸,时不时还会坐船出去。
返回您在意大利西西里岛的“祖籍”,寻找您的根源。 (PS:Redis的父亲也住在西西里岛)
我现在不鼓励大家去学Delphi。它很旧了。应用程序已从桌面转移到网络和移动电话。这不是开发应用程序的最佳选择。
应该考虑的是,他能否像David一样,结合自己的专业优势和爱好,使用好的开发工具来开发软件,长期维护工具,不断打磨,最终成为领导者。在细分领域。
稳定、稳定的长期项目才是程序员梦想的真正的副业项目。
当然,想要完成这些事情,首先需要有空闲时间,其次需要有自己的爱好。能做到这两点的中国程序员少之又少……
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