银根宽松，排骨都50多一斤，钱贬值快，买房投资靠谱点。
成了眼下很多温州买房投资购房者的潜在心声。
那么面对温州花花楼市那么多形形色色的新盘，对于资产配置者而言选房成了一大难题。
一般板块价值重塑的板块概念盘，轨道交通加持的溢价盘，或者学区概念盘是投资购房者最喜欢的几大楼盘投资类型。
如果将这几大叠加起来，是不是更加让人心动，比如当板块重塑+轨交交汇，所爆发出来的溢价效应可能是放大型的。
投资与自住考虑的逻辑不同，投资首要考虑目前行情是否安全，标的物回报空间多少，占用资金成本少。
根据这几条投资逻辑，我们分析一下处在三轨交汇点的网红盘一鹿宸印是否具备高投资价值。
（鹿宸印和温州站的区位图）
那么目前温州整体楼市行情如何？
2019年只剩下最后1个月，温州全年的楼市成交形势也逐渐清晰。
19年1-10月市区住宅销售276.58万方，2018年温州市区一整年销售259万方。
19年前10个月销售面积总量超过了18年一整年的销售面积。
加上11月和12月释放一波年底冲量，很明显，19年市区新盘整体销售量高于18年。
（18年和19年市区住宅销售量对比图）
总体而言：19年温州楼市还是维持在稳步向上的运行区间。
另外一方面，上半年市区高价拿地的效应，特别是一些如梧田南湖，绿轴，市中心等板块地王级地块项目，会在2020年1-2月上市，高地价推动高售价，继而拉动板块整体成交均价上扬。
基于多因素考虑，有一些精明的购房者，选择在年底前出手，抢占购房时机，也给一些投资客孕育了投资的土壤大环境。
PART 2
投资买房，买的是预期，无论你手上有多少钱，有一些原则可以把握一下，比如跟轨交或者轻轨搭上边，然后周边有商业综合体等资源配套，越多越好。
最近，市铁投集团公布了温州几条轨交建设的最新进展：S2线预计2023年开通 、S3线力争明年开工、 M1线力争明年底前开建 。开通的消息，早已覆盖了整个温州城市的朋友圈，预示着轨道交通建设进行了全面提速。
也正是因为轻轨或地铁带来的便捷性，沿着轻轨或地铁买房一直以来都被视为黄金定律。
尤其是那些“轻轨交汇处”，更被视为可遇不可求的中心枢纽，汇聚着周边多个板块的巨大能量。
S1线温州火车站的建设涉及老金温铁路的置换拆除问题，目前正在加紧推进当中。未来，S1、S3、M1线将在温州火车站交会换乘。这意味着，奠定了温州站在整个片区内的交通枢纽中心的地位。
▶来源：浙里温州
从空间布局中看，温州站是最重要的，核心交汇站之一。过几年，这里将成为连接各区域之间的交通枢纽，换乘站的魅力，在于直接上车，就可以通往四个方向。
可以明显看出，M1、S3、S1交汇处未来有可能形成“小的城市中心”。基础设施的互通互联，通行快速便捷。
所谓“背靠大树好乘凉”，鹿宸印作为距离轨交交汇处—温州站最近的新盘，未来这里轨交全面铺展时，受轨交影响的鹿宸印一定会受益。
处在三轨交汇点的鹿宸印占据了交汇黄金位置，自然是温州区域交通枢纽的地位，人流汇聚，公共配套和商业配套更加丰富，区域价值自然也不一般了。
同时也在印证着该项目较高的投资价值，很简单，鹿宸印有着无与伦比的轨交优势，当其冲占据了三轨交汇点有利位置，紧邻M1、S3、S1交汇处温州站，直线距离约400米。
（鹿宸印距离温州站和惠民站示意图）
作为毗邻重要枢纽站的网红盘—鹿宸印，C位开挂，未来几年后，多达3条轨道交通拟途径这里，目前S1已经开通，S3和M1还在预备建ing，未来穿梭于各个区域或郊县，快速便捷。
轻轨沿线是相对值钱的，特别是鹿宸印所在的温州站换乘站，三线交汇，又优于单条轻轨，跟着轨交买房,吃到开通后的红利。
轻轨所到之处，对房价的影响更是显而易见。
地铁或轻轨对于沿线的楼盘来说，是一个很大的加码。那么，地铁对于房价的影响到底有多大呢？
举例来说，我们一起看几个城市地铁开通对房价产生的影响：
在地铁或轻轨开通后，北京，广州，杭州等地铁或轻轨周边物业价值均得到了大幅度的提升，甚至有25—30%的涨幅空间。
北京：地铁5号线开通半个月沿线住宅价格暴涨2367元/平米，10号线在建设的两年期间周边物业价格平均上涨一倍多。（信息来源：据《商业地产地铁效应专题报告》）
广州：地铁一号线开通后，沿线的楼盘二手售价对比推出市场时的一手售价，基本上涨15%以上，租金回报率10%以上。（信息来源：据《商业地产地铁效应专题报告》）
杭州：有地铁盘上涨超100%，不仅比非地铁盘涨得快，也抗跌。（信息来源：据《商业地产地铁效应专题报告》）
（图片来源于网络）
比如杭州浙江省首个TOD地铁上的项目——杭州杨柳郡横空出世，从2015年首开均价1.89万,到2019年二手房售价直逼4万8，房价跳级的背后引擎是TOD楼盘的升值潜能。
对轻轨升值的预期，支撑温州TOD国际新城长期占据楼盘热销榜。
投资布局者，一般也是冲着升值的目的。当S1线开通时买入，等S3和M1线开通，那时鹿宸印也已经交付，业主们已经可以享受到TOD的生活模式——坐轻轨或地铁去购物、回家、办公等。“3条轻轨”支撑鹿宸印和板块房价的上涨动能。
PART 3
投资买房，跟着政府或者政府规划走，这样出错率可以减少15%。政府对一板块投入的越多，出错率相对少很多。
轨交价值一路飙升的同时，板块还有一轮价值“爆发”。
领涨板块—绿轴板块近5年平均涨幅61%，15年绿轴板块平均房价25040元/㎡，到19年板块平均房价爬到了40390元/㎡，这个涨幅度远远高于其他市区核心板块。
（15-19年温州各板块涨幅对比图）
（15-19年温州各板块涨幅对比图）
推动板块房价的背后是配套价值的更新迭代，特别是商业配套的不断导入。
一座超大型的购物中心，往往是板块的“房价引擎器”。
2013年5月，杭州西溪印象城开业，板块内房价约2.4万元/㎡，目前，周边二手房房价已达约4.5万元/㎡（数据来源于安居客）。
同样在宁波，鄞州印象城板块房价同比上涨了20.41%。
印象城强大的商业辐射能力带来板块价值和人居环境的强劲驱动力，可见一斑。
近一点，比如温州万象城带动南湖板块住宅价格，万象城边，华润悦府从最初的16年万象城开业之初1.6万到如今的开业2年后二手房均价2.7万，增幅高达68%，错过的人扼腕，毕竟当时很多人看不到这里的潜力和预期。
未来，鹿宸印旁旁的绿轴板块多个商业体环绕，温州万科旗下的印象城MEGA、万科1924风情商业街即将开业，又一次激活了绿轴板块的板块价值。
城市的发展逻辑，都是相近的。随着板块这几个购物中心的起势，不仅能带来源源不断的人气，也会一同带飞周边的住宅项目。
温州印象城MEGA示意图
慢慢推动板块房价的城市资源还在以肉眼可见的速度逐一兑现，而且还会不断升级：
从15年中央绿轴公园一期试开园，到18年中央绿轴南连工程开工建设，再到中央绿轴南连工程实现主干道同行，再到2021年印象城正式投入使用。中央绿轴政府规划稳健落地。
（中央绿轴政府规划大事件时间表）
（中央绿轴政府规划大事件时间表）
等印象城开业以后既能聚集人气又能激发区域升级，鹿宸印交付入住之时，享受便利一站式购物生活，加快价值兑现。
可以想象，过两年鹿宸印周边聚起强大的人气与购买力，错落有致地排列着中庚超高层项目、保利绿轴新项目等一众豪宅。
推开窗就是五光十色的繁华、步行就能抵达购物中心的生活方式，是很吸引人。
（项目周边未来商业配套示意图）
作为板块首个启动的项目，鹿宸印一期房源，购房者充分占据购房"首期红利”，依据传统新盘“低开高走”的定价逻辑，首开价格比较优惠，后面定价会更高一些。
PART 4
投资第三大原则，占用资金成本少，而低总价和低首付的物业则成了合适的标的物。
值得注意的是，占据着城市核心资源配套—鹿宸印，建面98-139㎡，这是入驻绿轴板块的最低门槛了！
中央绿轴板块目前已暂无出让住宅用地，板块处于住宅开发殆尽，渐渐饱和的现状。
（中央绿轴板块目前已暂无新出让住宅用地）
随着拿地价的上涨，以及板块住宅库存处于“卖一套少一套”的局面，在售楼盘基本上以140平以上的大户型为主， 板块小户型几乎绝迹，之后，就只有500、600万以上级别的大户型了！
放眼整个板块，除了鹿宸印，没有其他楼盘中有98平的产品。
以上几大楼市板块现状都印证了一件事：错过鹿宸印，300万难再进绿轴板块。所幸的是目前鹿宸印还有98平这样的稀缺小户型可供选择。自一期开盘后，去化良好，每天来访量稳定。
“98平小户型+300万低总价”，在板块上升前期的鹿宸印小户型，低总价，门槛低，是相对安全系数较高的投资标的物，而且正好符合了三大投资标准。
同时由于总价可控的优势，减轻购房成本压力。继而呈现出三低“低总价、低首付、低月供”，投资自住两相宜。
300万入住绿轴旁，以后随着轻轨全面铺开，板块价值一一兑现，鹿宸印现在这样的门槛错过，就很难再有。
