昨晚夫人看剧，我在一边喝茶，突然她大笑了起来，指着屏幕说，现在的电视剧，弹幕比剧情还精彩。
我凑过去一看，剧情正在演绎某女主被男二PUA，但满屏的弹幕都在说什么女主被「CPU」「KTV」「KFC」……莫名其妙，有点好笑。
本着紧跟时代潮流的精神，我问了下度娘。
这又是个梗，出自某演员的一段采访视频，原本想要表达不要被男生PUA了，嘴瓢说成了CPU。
后来经过网友的传播生出了很多离谱的版本，比如他在icu你，他在suv你，他在app你，他在wps你，他在blackpink in your area你，他在TFBOYS你……
现在不管是视频评论或是电视剧弹幕，只要是和PUA有一点点关系的，都被cpu，icu，kfc，ppt……占据了。
自古弹幕出人才，这句话似乎从没叫人失望过。
好了，回到今天的文。继续科普，讲讲南宁那些X投公司的区别。
北投、交投、广投、铁投……
南宁究竟有几个X投企业？
三个月前，我的一篇文——《一文读懂央/国企区别，内附南宁最全「国字号」房企名单！
》，给大家科普了央/国企的区别。
文中提到一招，如何从公司名一眼识别谁是本地国企，比如带有北投、交投、广投、铁投、农投等字眼的。
现在再看到这些X投公司，很多人可能第一反应这是国企，但对于这些国企的主营业务、强项是什么，知之甚少。
南宁究竟有多少个X投公司？
一张图先奉上：
我们常听说的X投公司有10个：北投、广西交投、铁投、广投、金投、农投、广西产投、南宁交投、城投、南宁产投。
老铁们发现没，除了「广西产投」后缀是「资本运营公司」，其他企业后缀都是「投资公司」。
那么问题来了，为什么国企中有这么多投资公司？
国有投资公司：政企分离的产物
这里先回顾一个概念——国企：指国务院和地方人民政府分别代表国家履行出资人职责的国有独资企业、国有独资公司以及国有资本控股公司。由国家对其资本拥有所有权或者控制权，政府的意志和利益决定了国有企业的行为。
那么具体哪个部门来代表国家履行出资人职责呢？比如最上头有国务院国有资产管理委员会（简称国务院国资委），各省、市又分别有省级的国资委、地方的国资委。
过去，国企的控制权、所有权、经营权、都掌握在政府手中。
新的变化要从2013年党的十八届三中全会说起，会上首次提出了国有资本投资、运营公司的概念，并为其赋予了「以管资本为主加强国有资产监管，完善国有资产管理体制」的历史重任，这是新一轮国企改革的重要创举。
简单理解就是，在政府和众多国企之间多了两个「小组长」——「国有资本投资公司」和「国有资本运营公司」，国有资本的运营和投资职能分别授权给这两类公司行使。
这样做有啥好处呢？具体看国有投资公司。
1、政、企进一步分离。
对于大多数国企来说，以往都直接对国家行政机关负责，政府「一对多」，出钱又出力，难免心有余力不足。现在这些国企则是对国有投资公司负责，政府把钱和权下放给投资公司这个小组长，自己省力省心。
所以我们会看到以上几家投资公司直接对区国资委/市国资委负责，而这些投资集团旗下又分有多个全资、控股、参股的子公司，比如广投——广西投资集团有限公司，参控股企业就有超300家。
2、杠杆效应。利于国企混改，激发国企活力，促进国企市场化。
过去，国企要自己投资自己干，自己监督自己，结果呢，大家发现会有很多问题。
怎么办？混改，引入外资，如国外资本或者民营资本加入，自己干一半别人干一半，自己监督一半别人监督一半，事半功倍。
往大了说，国企中如果引入国外资本，还能建立「命运共同体」，大家都在一条船上，避免与世界经济脱钩。
3、促进国有资本保值增值，提前布局关键产业。政府把资本（比如钱），交给投资公司，投资公司可以是投资人、股东，代表政府投资很多产业，比如新能源、人工智能、生物科技……既可以让国有资本保值增值，又能对关键产业有所控制，提前布局。
看到这里，问题又来了，前文提到的这11家区国资委、市国资委直接监管的投资公司，具体是投资什么，有什么强项？
10家投资公司究竟投的是什么？
先看张表：
重点拎几个出来说说。
北投
「路、产、城」一体化，为北部湾建设而生
北投，即广西北部湾投资集团，顾名思义，一个为北部湾经济区开发建设而生的国企。自2007年成立至今，北投是北部湾乃至整个广西基础设施建设的主力军。
谈起北投的成绩，负责设计施工监理的平南三桥主桥跨径575米、天峨龙滩特大桥主桥跨径超600米为「世界第一拱」，自主创新的拱桥建造技术达国内领先、世界先进水平；造西江亿吨黄金水道重要枢纽港南宁港，筹建自治区本土航空公司北部湾航空等都是他浓墨重彩的一笔。
这两年南宁楼市里崛起的「北投」，也是广西北部湾投资集团有限公司全资子公司——广西北投产城投资集团有限公司（原广西北投地产集团有限公司，现简称「北投产城」/「北投」）。
除了北投产城，广西北部湾投资集团有限公司的另一个全资子公司——广西路桥工程集团有限公司，在南宁楼市里也有它的身影，比如五象路桥壮美山湖、兴宁路桥融创茂，两个项目开发商背后的大股东都有他。
广西交投
广西最大的「道路基建行家」
作为区国资委直属的国企，广西交投掌管着广西约三分之二的高速公路。
一张图看看广西交投的全资子公司，业务几乎都是涉及广西高速公路。
广西很多地市、县域甚至农村的通路，背后都有广西交投的力量。
在房地产领域，广西交投的全资子公司之一——广西地产集团有限公司，这几年在南宁楼市也逐渐崭露头角，凤岭南交投和顺园、龙岗江湾交投和顺江湾等楼盘都出自它手，如今地产圈内简称「广西交投地产」。
南宁交投
南宁公共交通网络建设主体
如果说广西交投聚焦全区，南宁交投的服务对象只有南宁一个。
承担南宁市除轨道交通外的其他所有公共交通网络设施建设和投资。
还有一点不同于广西交投。南宁交投目前并未涉及房地产住宅项目开发。
不过，两家交集不少，2020年，南宁交投与绿港集团、南宁铁路局、广西交投集团共同出资成立南宁国际铁路港开发运营有限公司，共同推进南宁国际铁路港建设。
图片来源于自然资源局官网
南宁城投
南宁楼市的「托塔天王」
在公开资料中，南宁城投、威宁集团的主业分别与南宁基建、公共设施相关。
不过，这家企业出镜率比较高的领域反而是房地产——土拍冷场，它拿地。
南宁城投旗下子公司——南宁市西部时代房地产开发有限责任公司（简称西部时代），开发项目有龙庭水岸、美林湾等。
今年3月，西部时代在兴宁东兜底拿地，前不久西部时代还与中国信达成立合伙企业拿下1114套产权移交房。
当然了，不仅仅在南宁，今年全国楼市土拍都遭遇冷场现象，大都是城投兜底。
这段算送的
摊牌了，这篇文就是一篇科普文。目的是想让大家对南宁各X投公司有一个更全面的认识。
看懂的老铁给我个眼神，如果还有老铁对某个带「投」的公司有更深入的了解或者还有相关精彩的故事，来留言区，我听你说。
