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日立电梯如何打造“物联网智慧电梯”(电梯日立楼宇联网智慧)

神尊大人 2024-11-02 09:05:33 0

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一方面,这是日立电梯(中国)有限公司探索电梯场景的一大方向。
据了解,日立电梯已经对机器人接口进行了定制开发,成为电梯行业内首个打通服务机器人垂直移动通道的公司之一。
目前,日立电梯已完成阿里未来酒店、上海万科中心、小米科技园等7个项目的合作。

另一方面,日立电梯面对5G技术和人工智能的发展,正在打造自己的电梯物联网、工业物联网。
这不仅仅是电梯产品的智能化,也包括了电梯生产链的自动化、数字化。

日立电梯(中国)有限公司总裁贾宇辉就曾表示:“真正的物联网智慧电梯将在5G时代实现,我们将进一步向数字化企业转型,在智慧楼宇设备互联以及电梯大数据等方面加快推进。

日立电梯如何打造“物联网智慧电梯”(电梯日立楼宇联网智慧) 排名链接
(图片来自网络侵删)

近日,在由21世纪经济发布发起的“触摸智造——2019中国制造业价值发现之旅”活动中,进一步记录日立电梯的智能化进化之路。

电梯的智慧化

近一年来,日立电梯积极拓展智慧楼宇新事业。
当前,5G、云计算、大数据、物联网、人工智能等带来了新的技术红利,日立电梯也欲通过新技术的商用来降低成本、提升效率。
AI和5G的应用集中体现在电梯全生命周期管理、AI实时监测预判等方面。

日立楼宇技术(广州)有限公司总经理郭伟文就向表示,智能主要分为两部分,其一是互联互动,“现在大家可以通过手机、APP、微信、钉钉等和电梯等设备进行互动,比如门禁管理、远程操作开门等,现在智慧楼宇的第一条就是互动性,也是基本要求,通过网络技术把设备和人关联在一起。

目前,日立电梯在国内已经有超过22万台电梯联网。
未来,在日立楼宇综合管理系统的帮助下,楼宇管理者无论是坐在电脑前,还是在手机上移动办公,关于电梯运行、人员移动、楼宇设备和建筑布局的数据一目了然。

另一方面,郭伟文表示,日立电梯希望智慧楼宇应该更了解人,这就需要人工智能的技术去分析电梯数据,包括人脸识别应用、视频识别应用,例如通过视频分析后发现电梯内异常情况会有提示。
此外,人工智能还可以辅助分析电梯等待时间、拥挤程度和等待人数,并据此定制推出高峰模式、夜间直驶模式等多种电梯运行模式。

而这些智能化的功能则离不开通讯的支撑,5G的到来将降低电梯智能运维的成本。

郭伟文就向21世纪经济发布介绍道:“现在4G情况下,一个带宽只能传几个摄像头的数据,5G可以进行集体传输,费用会降低,另外我们做视频分析,数据量比较大,5G对延时有很大好处,可以做到快速响应。
比如说,现在视频分析要出结果4、5秒才有反应,现场体验就比较差,如果5G的话,1、2秒就会出来,体验会更好。
理论上,原来4G带宽适合5-6台摄像头,使用5G可以做到10倍的负载,可以传输50-60台摄像头数据,保守估计可以降低5倍以上的费用。

同时,郭伟文告诉,目前日立电梯的5G商用产品还在试验中,需要测试速度、能耗等,“物联网终端传感器等能耗方面,是我们比较关注的点,因为是实时在线,如果经常换电池、充电也会很麻烦。
需要寻找一种方式,既能高速传输,也能节省耗电。

产业链自动化升级

全球电梯行业经过百余年的发展,形成了较高的行业集中度。
而中国是全球最大的电梯生产国和消费国,其产量和消费量在全球占比都达到60%以上。

再看日立电梯的体量,在2018财年中,日立电梯签梯台量超过88,000台,安装完工台量突破74,000台,电梯保养台量超过300,000台,营业收入达199亿元。

日立电梯(中国)有限公司总工程师梁东明向21世纪经济发布表示,在中国市场中,日立电梯今年将继续保持行业领先的地位。

在巩固与房产公司合作的同时,日立电梯也通过智能化升级来形成新的制造竞争力。

一方面,如前文所述,随着接下来5G的商用加速,电梯和人的链接、电梯与电梯、电梯与其他硬件设备的联接也将更加便利,所谓电梯物联网,其实日立很早就开始布局。
从2G时代实现的故障报警、到基于传感器的电梯诊断分析、基于4G的音频视频分析,到了5G时代,电梯的物联网、电梯的智慧化将更全面。

另一方面则是生产链条的自动化,日立作为传统的制造业标杆,对于生产环节的数字化也早有布局。

日立电梯(中国)有限公司制造总部总经理方原龙告诉21世纪经济发布:“在制造层面,主要是两条线,一条是产品的线,一条是合同的线。
日立电梯有5个整梯工厂,2个部件工厂,工厂里自动化的生产线已经有很多,最核心的器件都已经自动化生产。
在自动化的同时,产品的数字化也在同步推进,我们引进了不同的数据系统、营业系统,对电梯生产进行可视化管理。

他也提到,很多人工装配的自动化还是有难度。
不过,日立电梯正在逐步做小模块上的自动化。
例如喷漆线的工作,原本每一个门板都要人工挂上线,喷完就要拿下来,非常劳累,现在已经由机器人代替,效率也大大提高。

“这两年还是关注装配作业,因为人员比较密集。
对于产业的智能化来讲,这是一个瓶颈,加工过程自动化已经很高了,装配要继续自动化、少人化,也是公司鼓励的。
”方原龙说道。

对于日立电梯而言,智能化的最终目标是什么?在梁东明看来:“是电梯从合同开始,到设计、制造、安装、维保,都用数字串起来。

当然转型也面临挑战,他表示,传统的电梯行业,注重的都是实际的操作,现场怎么解决问题,但是传统行业转型,要先把现场的东西数字化,再进行分析,这是一个很大的观念上的转变。
有了数据基础才有之后的云平台和智慧物联网。

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