2016年萌生、2017年爆发、2018年进入融资潮，再到如今阿里、京东、苏宁、58同城、永辉等电商巨头陆续入场，兴盛优选获得腾讯投资，“松鼠拼拼”并购“你我您”……社区社群团购成为了2019年最火的话题。
由于能和末端用户直接接触，手握流量与场景，业绩压力愈发加大的快递企业与末端网点也盯上了这个赛道。
近期，在商业布局上锲而不舍的顺丰，被曝出开始尝试社区拼团——推出“顺丰优选团”。
事实上，想通过社区社群拼团在商业上有所突破的快递企业不止顺丰。不久前，有着申通快递等背景的“快宝驿站”，以“前置仓+产地直采+驿站门店”入局社区团购。今年1月，主打“快递+团购”的搜农坊宣布完成数千万元战略融资，投资方为中通商业；今年5月，由中通快递集团旗下中快文化牵头打造的社群新零售平台“有蜜团购”也正式发布……
据汉森商学院执行院长陈鹤天介绍，在推动社区社群团购方面，有网点自发实践，也有总部在推动，一般是总部倡导、推动，然后挑选重点优势区域实践，打出标杆和整套的落地方案，然后全网推广，自愿加入。在快递企业方面，不仅顺丰、中通在涉足，圆通也推出了妈妈驿站。
资料显示，除了快递企业，熊猫快收、蓝店、菜鸟驿站等三方代收平台也在社区社群团购方面做了尝试。有观点认为，快递正在成为社区宝妈、便利店主之外的社区团购第三种力量。在此本文先将快递类社区社群实践梳理如下：
1.快递企业
以获得中通商业投资的搜农坊为例。搜农坊的创始人为刘谋清，在创立搜农坊之前，他做了13年的互联网营销。搜农坊在成立之初以基地直采为核心，做F2C；直到2018年5月份，搜农坊转型做社区团购。在获得中通数千万投资后，搜农坊加快了“快递+团购+服务”的社区团购模式布局。
据发布称，搜农坊在长沙成功升级200余家中通快递网点，而后云南、山西两省也获试点成功，按照计划搜农坊接下来将在10余省份同时发力。也传闻称，搜农坊目前已获得中通授权升级遍布全国的4万个末端站点。
搜农坊通过供应链体系对中通快递网点进行赋能，提供优质的货物、及时的配送和运营能力培训。刘谋清曾表示，“搜农坊提供统一的培训，在不影响网点本身的快递业务的情况下，把它变为我们的一个配送点，由团长来运营。”
2.菜鸟驿站
不久前，高鑫零售公布上半年业绩，营收与利润双增，阿里新零售改造效果显现。
尤其值得一提的是，在回答“除了猫超共享库存之外，公司在新业态发展方面还有哪些会与阿里更深入的合作?”的提问时，高鑫零售首席执行官黄明端表示，“我们还在试验一个社区团购，为什么要和阿里在这部分进行合作呢?因为菜鸟驿站在全国已经有3万多个站点，这些我们称之为天然的配送点，利用我们的优势跟他们的站点相结合。”
《商业观察家》据此分析认为，做社区团购、做C2B预定消费自提场景，阿里巴巴与大润发的融合可能有会新东西出来。
举例来说，高鑫零售有现成的供应链和仓配，但大卖场门店离消费者还是相对较远，由于离社区比较远，因此要做自提、做团购，会有压力。而阿里巴巴旗下的菜鸟驿站有3万多个。这3万多个菜鸟驿站离社区近，很多就在社区内，所以菜鸟驿站是做自提、做社区团购很好的载体，能接到社区一线流量。但菜鸟驿站缺供应链，所以大润发如果与菜鸟驿站结合，大润发来供货，菜鸟驿站来运营流量，这个事情可能会有很大看点。
3.熊猫快收/蓝店
除了“大润发+菜鸟驿站”这种明星玩家，一些三方快递代收网点虽然草根，但一些尝试也颇有成效。比如蓝店：蓝店通过整合社区商户，以S2B2C的模式展开业务，在快递代收的基础上，以门店为载体叠加社区拼团业务，是其新的发展方向。
蓝店从去年7月开始启动社区团购业务，目前在厦门的若干社区进行试点。品类方面，蓝店选择以日化生鲜为主，采取自营模式，在本地打造自己的供应链体系。资料显示，目前其已经进入全国30个城市，除了上海、北京，基本覆盖了省会城市，整合社区门店数量3万多个，拥有1200多万用户，月订单量近2000万单。
蓝店优势在于其“团长”是过去平台整合的3万多个社区商家，在此基础上，其能够快速启动社区团购业务，以及更好地管控末端用户的服务体验。另外社区商家本身具备服务能力，客群固定且已经建立多年信任，在快递代收的基础上可以直接叠加拼团业务。
与之类似的是熊猫快收，其从去年7月开始启动社区团购业务，目前在重庆、自贡、沈阳等若干社区进行试点。品类方面，熊猫快收选择以生鲜为主，采取第三方合作模式，在本地对接供应链体系。目前其利润除了快递代收，还有广告和拼团产品利润等。
虽然快递末端在以各种形式在社区社群团购方向进行着探索，但在业内看来挑战仍然巨大。
普遍来看，做好社区社群团购有两大关键：团长和供应链。
首先，从团长上看。
虽然社区团购平台会对团长进行一定的培养，但是客观来讲，平台对团长管理仍然是粗放式的，业绩怎样更多的决定于团长的个人能力，社区团购平台也因此不断出现“挖墙脚”与“团长叛变”的情况。虽然依托快递末端，对团长的控制力更强。但是要做好团购工作，需要拓展用户、运营社群、协助交付，而快递网点因为要做好主业，投入团购经营的精力有限，商业运营能力欠缺。
其次，从供应链角度看。
从某种角度看，社区团购的兴起于其商品的高性价比密切相关。但长远来看，决定社区团购的关键仍然在供应链。比如，从上游供应商获得哪些商品，以怎样的价格获得这些商品，这决定了团购平台的利润空间。对于快递末端来说，这些都是其所欠缺的。
搜农坊创始人刘谋清就曾表示：当线下合作店达到2万家的时候，最考验搜农坊的是区域供应链标准化问题，因为每个城市区域的供应链能力都不一样，另一个是团长的复制问题。
物流供应链行业专家黄刚也指出，快递末端涉足团购优势在于，一方面快递末端有与用户接触的机会，有相关场景，这是包括快递、外卖等获取用户的有效途径；另一方面，在日常送快递过程当中，也可以摸清用户是不是互联网消费人群。
但是，本质上快递末端以收寄件业务为主，对于用户而言，从送快递到卖东西是两种不同的消费结构，快递员推荐的东西，用户不一定接受，信任经济尚未建立起来。快递员也没有这么高的人脉或者能力。“快递末端的商业体系，需要新的商业结构，不是单一的快递员就能够玩好这个商业的”，黄刚表示。
此外，黄刚也指出，早期的团购只要能提供便宜的产品，就能拉起来卖货，但现在做好团购的核心在于玩好供应链，做好供应链的运营。“比如周一吃什么，周二吃什么，周三怎么团。工业品、快消品、农产品是要打配合的，任何一个快递末端的老板不可能组织这么丰富的产品，而且也无法对一系列产品进行品控。”
在黄刚看来，要做好社区社群团购需要一套复杂的体系，需要S2b2c。“单靠b2c没有S，快递员是玩不起来的。现在的团购已经成了红海，考验着玩家们产品的丰富度、供应链的响应能力、营销能力、支撑能力等等。当然，快递末端做团购还面临着非常现实的问题，团购线上是组织社群，线下是交付和体验。快递站点能否保证做好交付和体验？事实上，如今很多快递员连小区都进不了。”
黄刚指出，快递干商业，基因还是缺乏的。但其同时也表示，也有个别快递网点做的还不错，“快递员招呼自己的夫人兄弟姐妹，依托自己熟悉社区，来做团购，比如圆通宜昌的网点。但是做的不错和做大是两回事，能否常态化是个问题。”
持有类似观点的还有汉森商学院执行院长陈鹤天，其向物流指闻表示：快递企业做社区社群团购的优势在于拥有线下固定的网点，有组织，有信任背书；此外快递企业还可以通过包裹递送业务链接用户，拥有天然的流量池，分区域吸粉比较精准和快捷。但劣势也很明显，比如互联网运营思维缺乏，运营成本高。
农特集团新零售运营负责人李福标建议，做好团购关键在于首先要精确市场，要有丰富且高品质的差异化品质产品支持；另外还要有省心、稳定的完善上游产品供应链；同时还需要进行先进的生态布局，推进适合城市社区社群新零售合伙人IT系统支持；强大的培训体系护航，先进的行业知识体系、落地导师提供实战落地支持；以及强大齐全的城市仓+配服务体系。
李福标同时强调，完善的体系和稳定供应链是基础，但社区团购本质还是零售和满足用户需求，做的也是区域的末端生活服务。对于快递企业而言，本地化的区域小霸王可能还会是一个机会，前提是要重视本地化的优势产品，比如本地独有产品、大企业不愿玩的产品。
黄刚也以顺丰为例，给出了快递企业涉足社区社群团购的突围路径。“怎么建立新的体制，以服务于各地的末端创业者、社区社群创业者，让其能轻松便捷高效的创业是应该思考的机制问题。”
“首先，要从原来只是快递或者卖货的模式，提高到产品供应链和运营赋能的角度。顺丰有独有的高效的物流供应链运营体系。在好的供应链服务基础之上，为末端的社区社群创业者赋能，给他们提供一手的、有利润空间的、有品质保障的产品，让末端跟你去创业很重要。”
“其次，建议开放。现在的快递末端越来越难挣钱了，而末端创业是多元化创业，所以末端应该开放，让各地的快递员以及快递员家属来进行二次创业。”
“最后，要在后端做好服务。技术服务、供应链金融服务、前置仓的运营服务，这些服务是末端创业者必不可少的支撑。未来的商业是不管在线上做的多好，都要回归到线下，因为线下是建立用户信任和建立场景的重要环节。我们去中心化去平台化的为末端服务。比如，快递末端就要把服务站和体验店和前置仓融为一体，成为新的社交商业运营的载体。”
来源/物流指闻
作者/叶帅
