我是比亚迪新能源汽车的元老级车主了，早在2018年大部分人对比亚迪爱答不理的时候，我就入手了比亚迪的纯电动汽车元EV360，后面还买过一台比亚迪宋PRO DM-i。不过今天不聊车，聊聊车的说明书。
可能很多人在买车之后直到换车，都没看过说明书。但我的习惯是，每次买车之后先把说明书全文仔细阅读一两遍，在用车过程中如果遇到什么问题还会随时复习相应知识点。
我认为说明书的重要作用至少有两点：
1、熟悉车辆功能，正确使用车辆。这一点大家都知道，只不过很少做到。虽然不看说明书在大部分情况下也不影响日常使用，但是在一些特殊情况和紧急情况下，熟读说明书的作用就会体现出来。
2、说明书作为具有法律性质的文件，在产生纠纷时的作用不容小觑。熟悉说明书的内容就能弄清楚哪些内容是说明书已经写了，但是由于自身的疏忽造成误解，以及哪些是由于厂家的原因造成的与说明书不一致。并且从同一台车不同版本的说明书内容变迁中，也能读出厂家的一些小心思，可能会有意想不到的重要收获。
在买了元EV360之后，我看说明书的时候发现错误很多，于是按照上面留的邮箱给比亚迪官方发了一封邮件。
现在快六年过去了，也没收到回复，我就觉得比亚迪很不礼貌，于是我一直记到现在。后来比亚迪一飞冲天，再也不是当年的比三万了。那比亚迪的车说明书有进步吗？我看了一下宋PRO DM-i的说明书，还是那么差，甚至更糟糕了。
正文第一页的概述，就出现这样让人哭笑不得的表述：“整车在纯电动工况下，车内、外声音极小，能给用户提供燃油车舒适的驾驶、乘坐环境。”
翻译一下就是：我们的纯电动模式很舒适，都快有燃油车那么舒适了。
比亚迪这样写是要把燃油车制造商笑死然后占领他们的市场吗？
另外，这个句子的语言风格跟我上一篇文章写的长城的《声明》如出一辙，都特别喜欢用顿号。直接写成“车内外声音极小”和“舒适的驾乘环境”不好吗？非要用顿号，读起来一点都不平顺，比手动挡变速箱还顿挫。难道比亚迪和长城的
概述部分的这个错误，至少在202203版的手册里面就存在，在202301版手册里面还继续存在，直到冠军版的用户手册才改过来，变成了：“整车在纯电动工况下，车内、外声音极小，能给用户提供比燃油车更舒适的驾驶、乘坐环境。”
说明书正文部分，也是一塌糊涂，问题很多。由于我之前给比亚迪发邮件他们也不回我，我就没有再整理说明书的问题提交给他们。
最后，我想对比亚迪说的话，与我想对长城说的话差不多：比亚迪你们现在已经制霸全国即将走向世界，如果说明书还是这种质量怕是不太好吧？虽然说明书质量不等于车的质量，但也能在一定程度上反映出车企的企业文化和工作作风。你们是不是光忙着招聘工程师，忘了招法务和法律顾问了？亡羊补牢为时未晚，如果你们有这方面的需求，本人愿为国产汽车的崛起尽一点绵薄之力！
对了，由于众所周知的原因，考虑到比亚迪和长城的关系，这两家我肯定只能选一家，有需要的赶紧拿起电话联系我吧，先到先得！
原文于2024年3月15日首发于微信公众号：张律观察。
比亚迪的车，说明书质量怎么样？
