相关负责人透露，今年底，引力-2号“原力-85”发动机将在无锡下线。
“螺蛳壳里做道场”，在工业用地寸土寸金的梁溪区，经过改造的老旧工厂这次要造火箭发动机。日前，来到梁溪区梁东路88号，这里本是无锡市南洋电器成套厂旧址。
“我们决定到无锡设厂后看了很多地方，这个厂房虽然闲置多年，也不是最新的标准车间，但它的层高和框架结构都很适合改造为火箭动力总装厂房。”
东方空间联合创始人彭昊旻告诉，火箭发动机制造属于高端精密制造，当供应链各个环节的品控能够严格执行航天生产标准并稳定量产时，总装的成本和难度将大大降低，“高标准、稳定的供应链对商业航天来说至关重要。”
在现场看到，原有厂房进行地面整体找平后，划分出了15个办公和生产区域，其中包括一个10万级阀门装配洁净空间、一个涡轮泵平衡间。利用原厂房层高较高的优势，梁架上安装了两组航吊，用于吊装火箭箭体与发动机，“目前的生产条件可以说是非常理想。”
据了解，东方空间核心技术团队成员，均曾担任核心院所主任、副主任设计师，在重点型号火箭项目负责过核心开发工作，平均有20余年的从业经历。公司市场前景、专业素质、技术能力得到各投资方的高度认可，累计融资超10亿元。投资方中除了红杉中国、经纬中国等知名财务投资机构，还有像米哈游、三一创投、联想之星这样的产业投资机构。
“此次我们把液体动力总部从西安迁到了无锡。”彭昊旻告诉，火箭制造企业“南下”已成为大势所趋。“无锡在机加工、超高温合金材料行业有很多优秀的企业，能够为我们提供很好的产业配套。”她预测，未来用于引力-2号“原力-85”发动机的配件，80%将实现本地采购。
▲原力-85航天发动机1:1模型
据透露，目前东方空间已经签订了数百颗卫星发射合同。“去年以来，火箭发射商业化进入落地期。在提高发射频次的同时降低成本，已成为业界共识。而商业化能力正是东方空间的核心竞争力，并将在未来为企业争取更多的市场份额。”彭昊旻说，此次在无锡制造的“原力-85”，能够帮助引力-2号火箭实现“运载能力加倍、成本降到原来三分之一”，进而对标SpaceX 猎鹰9号。
“不光东方空间，整个业界都对它充满期待。”彭昊旻说，预计首台“原力-85”发动机将于今年12月在无锡下线。
（来源：无锡日报 编辑：依依）
