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用创新驱散疫情“倒春寒”(停车集团泊位智能化企业)

admin 2024-12-03 14:41:29 0

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作为青岛国家级专精特新“小巨人”企业,松立控股集团股份有限公司(以下简称“松立集团”)最近可谓拿奖拿到手软。
先是在大湾区数字交通大会上斩获“中国智慧停车十佳运营商”、“十佳产品供应商”两项行业大奖,又登上了代表在细分领域占据领跑地位的“山东省大数据企业50强榜单”。

频获殊荣背后,是企业傲视群雄的发展成绩。
眼下,他们位于胶州、淄博、聊城以及贵州黄平县的多个停车智能化改造及平台建设项目正在同步推进,而且规模均为城市级“大手笔”。
从2014年成立至今,松立集团完成了京津冀、长三角、珠三角、西南、西北及中原地区的全国化战略布局,路内泊位管理规模位列行业第一。

“松立取得的成绩与我们的首创精神密不可分。
”谈及2022年发展目标,松立集团总裁刘寒松表示,企业将延续这种首创精神,从智慧停车单一场景向着城市生活全场景发力,打造全国领先的智慧场景综合运营与技术服务商。

用创新驱散疫情“倒春寒”(停车集团泊位智能化企业) 排名链接
(图片来自网络侵删)

智能化改造“盘活”车位 周转率提升近2.9倍

今年以来,城市更新已经成为全国各地的“进行时”,而这其中,推进停车设施建设几乎是更新“标配”。

原因显而易见。
根据公安部数据,截至2021年9月,全国机动车保有量达3.90亿辆,其中汽车2.97亿辆。
按照每辆汽车平均每天停车2次保守估计,近3亿辆汽车每天的停车次数将达6亿次。
而与此同时,车位缺口与日俱增,据估算,截至2020年,全国车位缺口已达约8000万个。

满足停车刚需,破解停车痛点,以信息技术为支撑的智能化改造正在大显身手。
在青岛胶州市,胶州市建发集团通过公开招标的方式与松立集团建立合作,从城市停车顶层设计出发,搭建胶州城市级智慧停车管理平台。
根据规划,全市范围内6800个路内外停车泊位将进行智能化改造并上线运行。

停车智能化的效果立竿见影。
“市民通过慧停车APP查询、预约目的地停车泊位,并实现停车订单的在线支付,效率提升可以说肉眼可见。
”胶州慧停车项目负责人冯虎晓告诉,目前胶州市先行启动的1300多个路内停车泊位和600个路外泊位已经完成智能化改造,从实际运行来看,僵尸车长期占用公共泊位的现象明显缓解。
据测算,泊位周转率由上线前的1.43次提升至4.13次,提高了将近2.9倍。
另外,高位相机、鱼眼视频桩等智能设备取代人工管理,每名巡检员管理的泊位数量从20个车位增加到近150个,在降低了人工成本的同时提升了管理效率和运营收益。

路侧智能化泊车设施

在距青岛千里之外的青海省海东市,由松立集团操刀,该市首次利用大数据、云计算等互联网技术对道路停车泊位及部分公共停车场停车泊位进行智能、高效、系统化管理,覆盖4000余个泊位。
对于智慧停车带来的变化,当地车主寇先生感触颇深,如今出门前通过APP查询并导航至目的地周边停车位,已经成为他的出行习惯,“再也不用像以前担心找不到车位了,而且系统会自动扣费,并且停哪里、停多久、扣费多少都很清楚的显示在APP上,方便又安心。

“专精特新,不是一句口号”

2021年5月,国务院发布《关于推动城市设施发展的意见》,提出至2025年,全国大中小城市基本建成配建停车设施为主,路外公共停车设施为辅,路内停车为补充的城市停车系统,社会资本广泛参与,信息技术与停车产业深度融合。

纵观眼下的智慧停车行业,可以说群雄逐鹿。
天眼查数据显示,目前我国有750余家智慧停车相关企业,92%为有限责任公司,73%相关企业成立于5年内。
这其中,不乏阿里、腾讯、百度、小米和华为等互联网科创巨头。

2020年,松立集团入选国家第二批专精特新“小巨人”企业。
根据相关标准和定义,“专精特新”指的是“专业化、精细化、特色化、新颖化”,专精特新“小巨人”企业是专注于细分市场、创新能力强、市场占有率高,是中小企业中的排头兵和领头雁,是推动经济社会发展的中坚力量。
可以说,这些企业自带“创新基因”,代表着先进生产力和产业未来的发展方向。

事实上,依托自主知识产权和丰厚运营经验,松立集团“慧停车”项目已经先后落地北京、上海、贵阳、青岛、淄博等30多座城市,管理泊位20余万个,服务用户2000余万。

松立集团自主研发的“慧停车”城市级静态交通管理平台

攻城拔寨的同时,凭借过人的停车大数据分析和运营能力,松立集团在项目落地后的表现更为可圈可点。
以淄博市临淄区智慧停车项目为例,自2020年6月上线运营以来,仅用时两个月,交易实收率便从59%提高至81%,如今基本稳定在90%以上。
该区汽车保有量不到20万辆,松立集团“慧停车”APP的注册用户量已经超过11万人,且注册人数仍在逐月递增。

作为一家青岛本土企业,在巨头扎堆的智慧停车赛道上,松立集团如何实现从“素人”到“大咖”的逆袭?

“在停车仍处于咪表和地磁管理的时代,我们在业内首家实现了将视频识别技术导入路内停车场景,引领路内停车行业进入图像视频识别时代。
首款视频桩产品让我脱颖而出,中标北京城六区停车泊位的智能化改造项目,通过这样一场大胜,确立了我们的行业先行者和引领者地位。
不仅如此,我们还首创将大数据技术引入停车治理场景,首创将数字孪生技术引入城市综合治理场景......”在刘寒松看来,“专精特新”从来不是一句口号,对于松立集团而言,成绩与荣誉背后,是企业一以贯之的首创精神。

危中寻机 用创新驱散疫情“倒春寒”

一场疫情“倒春寒”,正在对各行各业产生影响,对于几乎所有行业来说,其供应链、产业链上的利益相关方都必须做出调整。
而这种应变能力,从某种角度上,恰恰是对企业实力的一次检阅。

“针对疫情期间可能发生的出行受阻,运维人员不能现场调试的困难,松立集团开发部署了可以对前端感知设备进行全生命周期管理的星光物联平台。
通过这个平台,可以对全国各地安装的高位相机、视频桩、道闸等智慧停车设备进行远程在线调试、系统升级,并且实现99%以上的综合识别率,确保项目实施进度和准时上线。
目前,我们的多个城市级项目都取得了突破性进展。
”采访中,谈及疫情对于企业带来的困难和影响,一个明显的感受就是,在松立集团的回复中,永远都有解决方案。
而在这些闪耀着创新点的解决方案中,深植于企业经营逻辑中的那种以变应变、危中寻机的劲头,清晰可见。

抢先求变的背后,是一家创新型企业对于自身技术实力的自信。
成立已经第8个年头的松立集团,目前拥有研发中心、技术研究院150多人的研发团队,研发人员占到集团总部人数的一半以上。
作为一家互联网科技型企业,松立集团始终坚持核心算法与技术的自主研发,拥有发明专利17项,实用新型专利9项,外观设计专利 36项,软件著作权400余项,并通过CMMI5、ITSS3等国际顶级软件工程管理标准认证。

松立集团荣誉墙

企业的成长壮大,同样离不开市场环境的不断优化与助力。
今年的《政府工作报告》提出,着力培育“专精特新”企业,在资金、人才、孵化平台搭建等方面给予大力支持。

“面对疫情防控复杂严峻形势,青岛市、区两级政府给与企业多方面的帮助,比如,搭建招聘云平台,协助企业通过线上渠道引进互联网科技研发人才,帮助企业落实硕士、博士等人才购房补贴政策,另外为企业提供了人才贷款贴息等帮扶政策。
”松立集团相关负责人告诉,以税收优惠为例,2021年前三季度,企业研发费加计扣除减免税款达70多万元。
“减免的税款用于研发人才引进和新品、新技术研究,从而充实了企业的研发团队,提升了技术研发投入,使企业得以更好保持竞争优势。

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